新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~1件 / 全1件
  • 投稿日
    2013年4月27日
    投稿者
    T-Nさん
    Myバイク
    山賊さん(二代目)
    1367054949311M.jpg

     実は前回の作業メニューの中に、本当は「クラッチレバーの交換」が入っていました。ブレーキ側がキレイになるとクラッチ側も合わせたくなるのが人情というもの。 で、銀色のレバーがそれまで使っていたレバー、黒がアクティブのビレットレバーです。いざ取付けようとすると・・・あれ?ピボットシャフトが通らないぞ? 写真を見てもらうと一目瞭然なのですが、クラッチスイッチを押す部分の形状が明らかに違います。 そう、間違ったパーツを買ってしまったのです。  すでにマスター自体はニッシンのタンク別体型の物に交換済みだったのですが、タンク部以外は純正と同じだと思い込んでいました。しかし、改めて確認するとスイッチの配置の ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント

スズキ バンディット1200の価格情報

スズキ バンディット1200

スズキ バンディット1200

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

56.74万円

価格帯 49.5~63.98万円

諸費用

6.44万円

価格帯 5.91~6.97万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

63.18万円

価格帯 56.47~69.89万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

都道府県別
投稿月

キーワード検索