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売れました…、一発落札です。福井県の良い方に引き取られる事になりました。磨ききって悔いはありません。
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以前から、色んな油冷系の雑誌に出ていた『ＢＩＴＯ Ｒ＆Ｄ』社さんのデモ車を参考にパーツ選びをしてました。※もちろん、雑誌のラインナップにあるパーツには手が届きませんが…
先日、キャブを軽めにオーバーホールしましたが、オーバーフローと思っていたガソリン漏れの原因がフロート室のパッキン劣化によるものと判明。液体ガスケットを塗って応急処置しましたが、若干キャブの調子が優れないので再度バラして見る事にします。【不具合状況】１；３番のエアースクリューを全閉から３回転戻ししてもアイドリング回転数変化せず⇒結果不明･･･何故ですか？？？２；４番がアイドリング中に息をつく感じ？と、低速域でバックファイヤー（ファンネル側）します⇒結果パイロットスクリューのねじ込んである穴の先にある２つの穴のうち、１つが閉塞していました（掃除して完了）。とりあえず、バラせる所までバラして劣化部品 ・・・
広島高潤さんより、原油高騰による価格改定のお知らせを頂きました。ガソリン価格も高騰している今、納得です。また、しっかり連絡をして頂いた事に感謝です。広島高潤さんには申し訳ないのですが、価格改定前に１回分購入させて頂きました。 本日届きます。☆ KZ4st spec-R 5W-30 ４Ｌ缶と☆ KZ HEAT Cut 【100g(110ml)】・・・ちゃっかり、ＸＪＲにも添加予定。 ＧＳＸＲにも全交換前に入れて確認する計画ですが。
車両購入当時から気になってたけど、見て見ぬ振りをしてたフロントフォークのオイル滲み･･･一冬越えたら見ぬ振り出来ない状態になってました。そろそろバイクの季節もやってきますし、滲んだオイルがブレーキキャリパー＆ディスク＆フロントタイヤにベットリ付着してましたので「こりゃ~、危険！」と判断し分解整備する事にしました。ちゃちゃっと、フロントフォークを取り外します。ありゃりゃ･･･、雨が降ってきました･･･
前後に白ホイールを組み込んだ画像ッス！色がズレてるのは目立たないかな･･･？？？あと、心配していた？ Ｋ君の車検を、次男が通っている柔道道場のお友達のお父さん（Ｓ田さん）に頼みました！自分でユーザー車検なんてめんどくさくてムリ~×車検 ￥３５，９６０（色々一式込み）。安くてラッキー！
たまたまヤフオクを物色していたら、こんなもんを見つけてしまいました！！！昔から白いホイールに憧れがあったので即入札。まぁ、予算は２万と決めていたので、駄目モトでとっとと２万を入札して忘れていました。多分こう言うのは目ざとい人が入札して終わるのだろうと思っていたら、出品者が山口県だったのが功を奏したのか見事に￥１８，０００にて落札♪Ｌ純正前後ホイール ￥１９，８００（送料込み）。隣町だったのに手渡しを快諾して頂けず送料がかかってしまった･･･タイヤも適当に落札しとこ･･･Ｆタイヤ ＭＣパイロットロード２ＣＴ １２０／７０-１７￥３，６７０（送料込み）。Ｒタイヤ ＢＳバトラックスＢＴ０２０Ｒ １８ ・・・
アンダーカウル装着しました~。我が家の次男坊がうるさいので、シングルシートカウルを外してタンデムシートを付けました。調子を見る為に、息子を乗せて小瀬川辺りを女鹿平まで走ってみたいと思います。
最初から組み付ける気が無かった’８９（Ｋ）のリアホイール（４．５Ｊ）の代わりに、純正の’９１用５．５Ｊをヤフオクでゲットしました。ネットを色々調べてみたが、コンバートの詳しいデータが無かったので駄目モトで落札しました。付かねば出品すれば良いだけの話しさ！送料、手数料込み￥１３，０４６の出費（ホイールのみ）。
とりあえず、この外観ボロッちぃ~キャブを外してみました。すぐに不調の原因が判明！(1)スロットルバルブ４つのうちの１つのネジが外れて連結されていませんでした･･･アクセル回せど閉じっぱなしです。通りで、エンジン音がインライン４のサウンドじゃ~無いはずだ･･･（好調なＫ君のサウンドを知らないので、このドクドク感がＫ君なのかと思ってました）。(2)パイロットスクリューが４本のうち２本の先端が折れて穴に詰まって取れません･･･って事はスロー調整出来ないって事です。通りでエンジンがすぐ止まるはずだわ･･･（本当に前の持ち主はこんな状態で乗っていたのだろうか･･･？？？
