いつ買ったのかも覚えていないキャリア、溶接部が割れてしまい販売元に問い合わせても補修は受け付けていないとの事で、使用できずに外して長期保管。そのうちバイクも車検が切れて乗らなくなってしまったが、今年、久しぶりに車検を通して乗ることにしたのに伴い、キャリアの補修を自分でする事に。機材はあってもウデはない^^;悪戦苦闘した結果、写真のような仕上がり。特に右側はキチンと付いているのかとてつもなく不安????それでも取り敢えず取り付けて様子をみることに。ほとんど収納がないこのバイクにはキャリア(トップボックス)は必需品ですもんね。
いつも家で常備している一味＆ラー油があるんですが、それが切れたために買出し、と証して子供と合法的？にツーリングしてきました。朝イチに、ガレージからバイクが出せない（お隣さんが諸事情で表に停めざるを得なかった）事件が発生し、寝起きに動かしてもらうトラブルもありつつも、無事8時前に予定通り出発です。
３連休の方も多かったのでは、、？本日「海の日」、、バリバリ 通常出勤日でしたー。あー、海いきたい。夏休みに入り、海沿いでは夜遅くまで「悪い子ちゃん」がたくさんいますよね。菊ヤンと一緒に、、、これは後のお楽しみです。週末の画像のみ 添付したいと思います。
今目の前の窓の外に広がる景色は、心地よい晴れの日曜が暮れようとしている、初夏の夕方です…まぁ、そう毎日ガレージにこもるわけにも、バイクに乗るわけにもいかないのですが、これだと整備できたじゃん、って思うわけで…仕方無いので？せっかくなんでバッテリーだけ車体から引き上げてきました。ちょっと最近、各室の液が減り気味だったので、補充したかったのとあわせて補充電です。
昨日の整備も無事終わり、翌祝日は無事快晴。道の駅「但馬のまほろば」へ赴きます。なぜここか？実は仕事で今の担当になる前に、兵庫県下が業務エリアでした。その際、頻繁に訪れることができるため、ここの地産モノをよく買っていたんですね。で、なじみの唐辛子が切れた、ということで、赴くに至ったわけです。そう、ここが大事です。ツーリングに行く、というのは禁句とまではいかなくとも、我が家ではNGワード。ただでさえ我侭放題の長男に加え、先日から乳飲み子が参戦、この状態でまさかの父だけ遊びにいくなんぞ、もってのほか状態･･･何かしら家族にメリットのある理由が必要です。そう、必要なんです･･･
昨日は乗れずじまいでしたが、今日は２時で仕事を切り上げ 約５０日ぶりに油冷Ｒを引っ張り出す・・。引っ張り出すはずが バッテリーがダダをこねます。ショーライのリチウムですが寝起きが悪すぎます。【#･∀･】ﾑｶﾑｶ何とかバッテリーのご機嫌取りに成功、次にＦＣＲもなだめすかしてやっと出撃です。今日はコンディションの確認が目的なので サスにもキャブにもメリハリをつけて走らせます。30ｋｍを走ったあたりでやっと身体が 動き方を思い出してきます。久しぶりの前傾ポジションでハンドルの「あて」「引き」に無駄な力が入ります。ライダーのほうがマダマダです。画像は道駅もてぎ 午後３時過ぎの様子。休憩というよりたまり ・・・
前からさがしてたのですが、なかなか見つからず、ようやく探し出しました。で、ポチりとな。現物は304の2B材にレーザーカット、周囲溶接、焼取なし、バリ取りは気持ち程度。板金屋にお願いしたほうが当然安いのですが、寸法取り、図面、交渉等、設計費込みでと考えると当然激安ですな。
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