中古のCBR650Fなのですが、アクセルを3000回転以上開けると、暫く(3分位、信号待ち1回以上)は、3000回転以下に下がらなくなりました。発進時、扱い辛かったです。 結局、修理点検です。多分、前のオーナーが、社外品のマフラーを付けていて、手放すので、ノーマルに戻し、その後、インジェクションの燃料調整をしなかったのが、原因と思われます。 社外品のマフラーの排気効率に合ってしまい、燃料噴射量が多く、ガソリンが被った症状で、排気ガス(マフラー排気口)が、真っ黒になっていました。対応方法ですが、吸気系と、排気系を清掃しインジェクション(ECU)の調整が必要です。 インジェクションの初期化は、レッ ・・・
SARC 二輪レベルアップ練習会に参加してきました！今回は一人じゃありません。 ケイラさんと、ＳＵＺＵＫＩさんも参加ですｗ仲間が増えてうれしい~(;^ω^)今回の会場は白糸スピードランド ということもあり、富士山がきれいに見えるところたくさん！！練習後は朝霧公園に行くことになりほとんどツーリング化ｗｗ。 しかも帰りにお寿司食べ、 先日の僕の誕生日を祝っていただけるなんて…。 嬉しすぎるぞ！！(;^ω^)またみんなでこういう練習会やツーリングに行きたいと思いましたとさ！！ 詳細は動画参照！！
18’1.14(日)バイクツーリング第4回現地集合即解散in相模原市小倉橋 に参加してきました！！ 今日はいい天気でよかった~-https://jmty.jp/kanagawa/com-fri/article-7ttc1
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