中古のCBR650Fなのですが、アクセルを3000回転以上開けると、暫く(3分位、信号待ち1回以上)は、3000回転以下に下がらなくなりました。発進時、扱い辛かったです。 結局、修理点検です。多分、前のオーナーが、社外品のマフラーを付けていて、手放すので、ノーマルに戻し、その後、インジェクションの燃料調整をしなかったのが、原因と思われます。 社外品のマフラーの排気効率に合ってしまい、燃料噴射量が多く、ガソリンが被った症状で、排気ガス(マフラー排気口)が、真っ黒になっていました。対応方法ですが、吸気系と、排気系を清掃しインジェクション(ECU)の調整が必要です。 インジェクションの初期化は、レッ ・・・
- 0 いいね
- 0 コメント