前回、750カタナのイグナイターを2SK2543を使ってFET化したのですが、しばらく経ったある日、調子良くアクセル開けて加速し、シフトアップした途端にエンジンが2気筒になり、吹かなくなりました。でも、そこは750の排気量!なんとか走って帰れました・・・(^_^;)アアッ、ヨカッタァ~自宅に着いて点検すると、1番と4番が死んでいます!!(エキパイが冷たいのね!)更に調べると、イグナイターの1・4番が作動してない事が分かりました。イグナイターを外して分解してみると、FETの端子部が焼けハンダも溶けて黒くなっています。
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