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マジェスティsも購入後9年で40000キロ走行してディスクプレートの摩耗とジャダが出てきたので、今回交換しようと部品の手配をしました。
毎年今ぐらいの時期にブレーキフルード交換をしています。マジェスティsは前後ブレンボキャリパーなのでフルード交換前にキャリパーピストンの揉み出しをしています。均等にピストンが動く様に、キャリパーの清掃後はメタルラバーで潤滑していきます。
出張修理対応の待機日だったので、待機待ち時間を使ってブレーキフルード交換、キャリパーの揉み出しをしました。
フロントブレーキの初期タッチが気になってきたのでキャリパーのメンテナンス作業をしました。
有給で休みだったのですが、関西は梅雨入りの雨と緊急事態宣言の為に何処も行けないので雨の合間にマジェSのメンテをしました。まずはリアキャリパーピストンの揉み出し清掃、フルード交換です。
いつもコメントありがとうございます。これはメモなのでコメントは不要でお願いします。
前回から1000キロちょっと走ったので、エンジンオイル交換しました。マジェSはオイル量が1000cc 無いうえに高回転エンジンなので早めの交換を心掛けています。手慣れたものなので、直ぐに交換しました。オイル交換後はリアパッドの交換作業です。去年にディトナ赤パッドに交換したのですが、4000キロ程で無くなった為今回はゴールデンパッドにしました。
仕事に行く前の夕方ごろにアマゾンで注文していた調整式のブレーキレバーが届いたので勢いで取り付けました。
昨年7月に交換したディトナ赤パッドですが、走行6,000ほどで、交換時期になってしまいました。もう少しもって欲しいと思いましたが、それ以外に不満もないので今回も赤パッドに交換です。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
26.63万円
価格帯 12.98~120万円
4.22万円
乗り出し価格
30.86万円
価格帯 17.35~41.43万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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