日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
タイヤを買ってようやく交換出来ました!去年の8月に納車されて、4000キロで交換（泣）今回はMICHELINのパイロット2CTへ!
- 0 いいね
- 2 コメント
ステイホーム。 時間、ありましたので前々からやってみたかったアルミテープです。何と言っても費用少々で楽しめそうで、オカルト、フラシーボ、・・・ワクワク。とはいえ見るからに~は気恥ずかしいので目立たないように仕込んでみました。体感部分はエアクリーナーボックスへの効果として以前は無かった走行後手にしびれが残るほど常用域の微振動が増えてややトルクアップ。そしてフロントタイヤの路面への吸い付き感。とりあえずやってみたわりにオモシロ~イ！乾燥した時期に効果があるモノと思っていたので以外でしたね、更にアレコレやってみたいと思います。微振動を何とかしないと（笑）
中華パーツ第2弾フレームスライダーです。RDモトのやつを頼んであるのですが1月の入荷ということでそれまでのつなぎです。そのままでは取り付けできないのでH＆Bのエンジンガードについていたボルトを流用しました。
梅雨の合間を見て霧島までツーリングした翌日「あれ？ バイクこんなに重たかったっけ、、、」と思いながらも仕事に行かないといけなかったのでsvで通勤。帰りにまた乗ってみると「あれ？？ なんか足つきがいいぞ、、もしかして！？！？」と思いタイヤを見てみると、、釘だ、釘が刺さっとる（ーー；）夜が遅かったので次の日バイク屋に連絡して乗って行くのも恐ろしかったので取りに来てもらうことに。30分後ぐらいに連絡があり「パンク修理できましたよー！！」と言われほっとしたのも束の間1時間ぐらいたってからそろそろバイク取りに行こうと思ったときにバイク屋からの着信。いやーな予感。。。。俺「もしもし～？」バイク屋「やっぱり ・・・
2018酷暑。 意識が薄れていってしまう・・・アブナイ アブナイ。ヘルメットの中やばいと感じたこの夏、四輪車のありがたみを思い知りました（笑）、やっといい季節がきましたね。SVは10000ｋｍオーバーで初のプラグ交換をするも特にどうと言うことも無くｗｗｗ、ちょこちょこ乗りで走行距離も伸びないながらリアタイヤのスリップサインが気になってました。そんなある日、神社からの帰り道、リアタイヤが~でわなくコーナーでフォークが何度か伸び縮み・・・お賽銭をケチらなくて良かったです。フロントタイヤ、見た目は減った様子がないのに硬化が進んでいるようです、ケチはいけませんね。で、天邪鬼な自分はダンロップのロード ・・・
一ヵ月半前に注文したメーターバイザーが届いたので、取付け、作業時間は10分程度ついでに放置していた前に乗っていたバイク用のシガーソケット、コンデンサーチューンを取り付けました。メーターバイザー（ミニカウル？）はＫＡＰＰＡのスモーク色です。ウィンドプロテクション効果は肩下くらいまでですが高速走行がかなり楽になりました＾＾
