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・420サイズのシールチェーン チェーン:EKチェーン QXリングシールチェーン 420SRX (GP/GP) ドライブスプロケット:キタコ 420 15T ドリブンスプロケット:キタコ 420 37T ドライブ側を14Tから15Tに変更します。 14Tではシフトアップタイミングがかなり早くなり、平地巡航には16Tがいいと思われますが、中山間地の田舎道での気持ちよさを総合的に考えて15Tに。
チェーンカバー内でカタカタ音が…張り直さなきゃ~と思いきや、これ以上、引っ張れない!!
オイル交換2480kmウルトラG1
誕生日で友達からホンダ純正オイルG1をもらったので最初のオイル交換をやりました。走行距離自体は1000kmには全然到達しないのだけど、購入後1ヶ月経過しているのでせっかくだから。
本日630kmでオイル交換しました。記録代わりに此れからはこちらに記載しようと思っています。先週までは冬支度に追われ、ツーリングの企画は自身の私用とメンバーの都合と天候に恵まれずなんやかんやで年内はツーリングに行けない予感がしてきましたよ。まぁ~行けるときに行くのが旬って事で良しですかね。初投稿になりますが、皆さま宜しくです。
今までフロントは純正。リアはキタコでした。
今日は、前から楽しみにしていた筑波サーキットで開催される”2017 MCFAJ CLUBMAN ロードレース”に行ってきた。筑波サーキットまでは、遠回りして自宅から60kmくらい、時間として1時間30分。爺はバイクに乗ると決まって遠回りする。出来る限り信号が少なく混雑しないルートを選ぶ。カブには、土手や田んぼ畑道がお似合いだ。
クロスカブの3回目のオイル交換をしました。カブのオイルフィルターは金網なので交換不要とお店で聞いたので楽です。オドメーター:7268km
2000キロを越えたのでオイル交換しますよ。1000キロスパンでの交換ですが、相変わらず鉄粉は付きますね・・・
1000キロを越えたのでオイル交換をしましょう。
100キロ近く走ったので、1回目のオイル交換をしましょう(^_^)/
オイル交換をしました。500kmでまず交換する予定でしたが、800kmになってしまいました。(;´д`)
価格種別
本体
価格帯 28.8~39.1万円
32.63万円
諸費用
価格帯 3.19~3.52万円
3.15万円
本体価格
29.65万円
価格帯 17~52.8万円
3.23万円
価格帯 2.2~3.1万円
乗り出し価格
価格帯 31.99~42.62万円
35.78万円
32.88万円
価格帯 19.2~55.9万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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