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洗車しようと思ってたところ、左ステップ横に黒いホース3本が出てるのに気づきました。これは、このままでいいのかしら? 何が出てくるものなのか、ふたやキャップはなくていいのかな。ご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。
歩いて散策川越
関東のうなぎは、フワフワのうまうま
絶景ロードにループ橋
CB400SF からCBR400R へ。 SFは抜群に良いバイクでしたが、快適性重視で乗り替えました。乗り比べてみると実際の重量差以上に軽く、見た目ほど前傾姿勢もきつくなく、とにかく楽でスムーズです。
エンジンスライダー右側に着けるメリットがあった。それはバイクカバーを早くかぶせる事が出来る。エンジンからの熱はスライダーまで伝わります。エンジンの熱よりも低くて、冷めりやすく直ぐにバイクカバーできる。エンジン本体に触れることなく安全かもしれません。
CBR400Rにエンジンスライダーの金色を取り付けました。バイクの色はマッドブルーなので、金色にしました。取り付ける所はエンジンなので、エンジン用の液状ガスケットとネジロックで漏れず、外れないようにしました。それぐらいやらないと危険です。
スマホの充電の為にUSBの取り付けは、業者に頼みました。USBの取り付けは、素人でも取り付けは出来ますが、電気の配線を繋ぐ知識ない人は、USBは壊れます。ただの取り付けなら出来るけど、業者は違います。配線に水や埃などショートしないように、絶縁熱収束チューブを使い安全になるからです。
Amazonに売っていた拡張プレートを装着したら、踏みやすくなりました。ネジロックをつけて固定化です。
洗車は大事。走れば走る程、鉄分や雪を溶かす為に塩酸もあったりするので錆てしまう。
風圧や振動でナンバープレートは曲がり凸凹になりやすい為、警察に呼び停められます。そうならないようにナンバープレート用のサイズに合うアルミ板を設置しました。
これは便利ですね。上斜めにすれば引っ掛けやすいです。
ラジエーターは破損しやすい為、ガードを付けました。簡単に曲がりやすい物で、安心感あるといいですね。自分で取り付けたので、工賃はないです。
藤岡城跡に来ました。桜がキレイで見頃でした
2022年型CBR400R(8BL-NC56)にシートカウル付けてみました… フランスのバイクパーツメーカErmax(アルマックス) 製の物です が、若干色が合ってません…_| ̄|○ililil 純性のグランプリレッドに対して若干暗い感じです...
本日、無事CBR400R(8BL-NC56)納車です♪2021年9月にマイナーチェンジ情報 ⇒2019年型CBR400R(2BL-NC56)売却2021年12月に発表⇒HONDA Dreamで予約2022年1月末HONDA Dreamに入庫2022年2月19日無時納車…(・∀・)イイネ!!2019年型CBR400R(2BL-NC56)を売却して半年また我が家に2022年型CBR400R(8BL-NC56)がやってきました!足回りの変化は私でもはっきりわかるくらい良くなっていますが、ステップのラバーが廃止されたので振動もダイレクトに来ます…
12月5日に契約してきた2022年型CBR400R(NC56)ですが、HONDA Dreamから納車の案内が来たので早速見に行ってきました~(`・ω・´)シャキーン━━━!! まだ登録前なのですが、購入時に悩んだグランプリレッドも良い感じですd(^-^)ネ!納車は私の誕生日にしてもらったのでもう少し先になりますがガラスコーティングをしてもらうので丁度コーティングが安定したころに受け取れそうです…(・∀・)イイネ!!今から納車が楽しみです…(`・ω・´)シャキーン━━━!!
今日は休みでした。記念写真だけで帰ることにしました
デイトナのマルチウイングキャリアを取り付けました。 タンデムステップのネジをはずしてキャリアの一部を咬ませて装着しましたが、付属品のネジが見た目的に悪いので純正のネジを再利用して取り付けました。 ネジのピッチと長さが同じなので全く問題ありませんでした。 さらにタンクパッドも取り付け、少し曲がって着けてしまいましたが仕方ないでしょう
休みを利用して、ツーリングを兼ねてお盆に出来なかったお墓参りに帰省!!親父と、ツーリングしてきた~(-^〇^-)やっぱ、バイクは楽しい!!
価格種別
本体
価格帯 79~86.35万円
85.1万円
諸費用
価格帯 6~7.93万円
5.21万円
本体価格
57.14万円
価格帯 28.93~89.8万円
7.45万円
価格帯 1.97~8万円
乗り出し価格
価格帯 85~94.28万円
90.31万円
64.59万円
価格帯 30.9~97.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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