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リアスプロケットが社外品はアルミ製しか選択肢が無く、耐久性的にスチール製を探していたら、車種違いの純正部品が使えそうなのが、レブル500の40丁でした。 ドライブスプロケットが14丁はザムに設定があったので、とりあえずの保険。
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リアスプロケットが社外品はアルミ製しか選択肢が無く、耐久性的にスチール製を探していたら、車種違いの純正部品が使えそうなのが、レブル500の40丁でした。 ドライブスプロケットが14丁はザムに設定があったので、とりあえずの保険。
チェーンメンテナンスではHONDAのドライチェーンオイルを併用します。グリスアップする前にリンクの1つだけドライオイルを使って白くしてチェーンを一巡した目印に使っています。また、グリスアップする前に写真のようにリアスプロケットの裏側にウェスペーパーを詰めています。スプロケットの裏側には窪みがあってオイルが溜まりやすく、掃除しにくい箇所なので汚れ防止です。
納車されてからの走行距離が100kmに達した頃、それぞれのシフトで引っかかるような小さい振動もなくなったのでオイル交換をしました。ディーラーの1ヵ月点検を予定していますが、それに先立ってのオイル交換になります。オイルを抜いて、廃油処理をした後、オイルパンの底に点々と銀色のものが。やはりそれなりに出て来るものですね。
DAYTONAのDDR-S100を購入したのですが、マウントが使いづらいので改造しました。純正の金属製マウントを分解して首振り部の土台にあたる円筒状のパーツを取り出し、エツミのメスメスアダプターに接着剤で固定。それをJOBYのアクションカメラマウントを使って汎用のハンドルステーに固定しています。写真ではカメラの上に水準器を載せて、水平を出しやすくしています。
しばらくカメラ放置していて3週間ほど前のツーリングですが。。。笑以前納車時に付き合ってくれた会社の同期と一緒に、秩父の方へ日帰りツーリングに行ってきました！予定では朝に我が家で合流→バイク弁当の大滝食堂→雷電廿六木橋→国道299号線→時間見て甲府方面か秩父方面という流れだったものの、1、彼の家から我が家まで思いの外混んでいた2、先日購入したインカムのペアリングに苦戦3、死ぬほど暑くて休憩多めに挟んだ4、途中道路工事していてガッツリ渋滞にハマったという不幸が重なり、大滝食堂のETAが予定より3時間も遅くなるという惨事。。。笑ラストオーダー越え確実だったので、道中のお蕎麦屋さんで昼食を済ませ、この ・・・
今週は丸々仕事が完全に休みなので、月曜日に軽井沢まで一人でツーリングに行ってきました！バイク納車してから3週間、乗るの3回目、車含めて高速道路に自分の運転で乗るの初めてという状況で、出発前日から行こうか行くまいか延々と悩んでいましたが(笑)、挑戦しなけりゃ上手くならない！と気合い入れて出発する決心をしました。ルートは《出発→首都高→外環→関越→上信越→横川SA→下仁田軽井沢線→旧国道18号→碓氷峠・めがね橋→上信越→関越→上里SA→帰宅》という流れ。前日に何度もバイクで高速に乗る動画を見たおかげで、無事に高速道路デビューできました。笑バイクって簡単に100km/h近くまで加速するんですね。。下 ・・・
400Xの慣らしを兼ねて三浦半島の美術館を巡りました。16号を南下して横須賀に入り、観音崎の手前にある横須賀美術館で昼食。観音崎をまわってから横須賀市街に戻り、京急汐入駅前で西に。道なりに走っていくと134号にぶつかるので左折して葉山の御用邸方面へ。右手に見える大峰山方面に向かうとすぐに神奈川県立近代美術館の葉山館に到着しました。帰りは逗子から鎌倉に入り大船方面へと向かうのですが、134号の渋滞が材木座海岸側まで伸びていて、平均速度10~15km/hで半クラッチの良い練習になりました。
なんやかんやで、全くツーリングに行けず、バイクに関わることも出来ず4ヶ月！！！やっと時間が出来て、自分へのご褒美に一泊ツーリングを計画。楽しみで楽しみで・・・バッグを新しく買って着替えも用意して。前日になって・・頭が痛ぇ-----！・・・まるで遠足を楽しみにしていた小学生が風邪ひくのと一緒です・・・。当日は頭痛は治まったのですが本調子じゃなく、でもここで無理するのはよろしく無い・・・近場で我慢することにしました----秩父に行ってきました。
やっとバイクに乗れた＼(^O^)／4時半に埼玉を出て いざ伊豆へ。今回はなるべく高速は使わず行ってみました。平塚市から海岸線を気持ちよーく走って、ターンパイク箱根に！
お気に入りのアイテムがこちら、P＆A Internationalパイツマイヤーカンパニー:エクステンダーフェンダーhttp://www.webike.net/sd/21312044/だいたい何でノーマルの泥よけってあんなに短いの？！
秩父のループ橋・・・前に来たときはバイクが HONDA XR250 BAJA…2011年の12月27日、もっと奥へ行ったところで路面が凍結していて前輪もっていかれ転倒！幸い大事に至らず。今考えたら「無茶だろって」思う・・・安全運転。 安全運転。
