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ウインカーガード前後、ヘッドライトガード取付。
ナンバープレトを金具(コの字曲げ)で浮かせて、手で角度調整可能にした 使用方法は想像にお任せします
エンジン?スライダーの役目をはたすか?ゴムST取り付け
ヘプコ&ベッカーのエンジンガードを400X(2016)に取りつけました。もともとが欧米向けの500X向けっぽいとか、組み付けるときに位置が合うとか合わないとか、使えるのかどうかよくわからない情報もあってためらっていたのですが、実際に取りつけられた方のブログや日記などを見かけるようになり、購入しました。添付されているのは英語、独語の簡易な組み立てマニュアルで、おおよその作業段取りは解りますが、詳細はよくわかりません。
無限のスリップオンマフラーと純正メインスタンドを同時装着する為に自作のストッパーを作りました。純正マフラーにはメインスタンドを取付た場合、ストッパーが当たる台座の様な部分が有りますが、社外のマフラー(サイレンサー)にはその部分が無いので同時に装着出来ない様です。NC750Xなどは社外品?でストッパーパーツが有るようですが400Xには無いので作ってみました。他車用で良く有るようなスタンド根元で跳ね上げ角度を制限してマフラーに干渉しないようにする物です。
価格種別
本体
価格帯 85.8万円
85.8万円
諸費用
価格帯 4.53万円
4.53万円
本体価格
55.9万円
価格帯 37.8~79.9万円
8.35万円
価格帯 7.16~10.24万円
乗り出し価格
価格帯 90.33万円
90.33万円
64.25万円
価格帯 48.04~87.06万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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