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紅葉シーズンですね！。奥多摩へ行って来ました。ここに来たのは久しぶりです。前来た時は、周遊道路一方通行の頃でした。平日なのでライダーは少なかったです。紅葉はまだ早かったな~！
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紅葉シーズンですね！。奥多摩へ行って来ました。ここに来たのは久しぶりです。前来た時は、周遊道路一方通行の頃でした。平日なのでライダーは少なかったです。紅葉はまだ早かったな~！
高速道路ではあるといいかな~と思ってワンダーリッヒ クルーズコントロールに交換しました。青い部分を前に回っせばグリップが押されて固定できる仕組みです。固定されていてもグリップ動くので危なくなさそうです。でも少しは注意必要かな！
今までは点数にゆとりが有った免許証。今回の違反で不安になったのでMOTO GPS RADAR取り付けました。購入はWebikeで２万円でした。取り付け場所はカウル左側にしました。運転してみると警告ランプが見えにくいのが問題点ですが、音で確認できるので良しとしました。
Motorrad Centralのスタッフとお客さん30名位でBMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2013に参加して来ました。埼玉県三芳PAに集合し20名位で集団ツーリングで会場のある長野県白馬に向かいました。集団でツーリングするのは初めてです。たまにはこういうのもいいですね！ほとんどの方が常連客。ＢＭＷ歴1ヶ月の初心者の私はちょっと緊張気味でした。何回か休憩を取って昼頃白馬に到着しました。
東京ゲートブリッジ開通して行ってみたいな~と思っていながら１年半。やっと実行です。途中で超久しぶりのライコランドTOKYO BAY東雲店に寄りました。狭い通路に商品が沢山あって、ドンキホーテのようで楽しいですね！お隣のＳオートバックスにも寄ってから東京ゲートブリッジに向かいます。これから先、東京ゲートブリッジは私のナビは古い為開通してません。迷いながらやっと遠くに見えてきました。橋を渡る前に若洲海浜公園で見学をしました。
SR400で使ってみて操作が軽くなったアコサットクラッチ アセンブリ。先日、地元の店に松本エンジニアリングが出店していて、F800GTに取り付け出来るか相談したところ例がないとの事でした。29mmレシオなら多分大丈夫だと言うことで購入しました。もし不可の場合返品ＯＫ工賃は取られるとの条件でした。5日後商品到着し1時間チョイの待ち時間で作業終了！問題なく取り付け出来ました。握ってみたら軽いですね~！2割位軽くなったみたい！ノーマルでもそんなには重たくなかったですが、渋滞では疲れてました。これなら楽ですね！快適化計画一歩前進です。ブレーキもアコサットラジポンで揃えたいな~！取り付けできるのかな~？
7月27日 1日目去年はＳＲ400で行った北海道。今年はＦ800ＧＴでの旅です。大洗港から苫小牧港までフェリーで移動します。港に到着したのは13：30でライダーでは１番乗りです。出航までは５時間もあるもんな~！早すぎました！！最終的には３０台ほどになりました。３週間弱の旅の始まりで~~す！
ACCOSSATO製ラジアルマスターに交換です。タンク一体型19×18を選びました。F800GTは、マスター部にストップランプのスイッチが無い為、オイルプレッシャースイッチは不要です。ウェビックで少し安く購入できました。
モトラッドセントラルのツーリングに参加して来ました。集合は関越嵐山ＰＡ8：30です。17台集まりました。1時間前に家を出発した頃はＴシャツにメッシュジャケットでは寒く感じましたが、ここにいる頃には気温も上がり快適になりました。朝食を取ったりして9：00に長瀞に向け出発です。いつもは400ｋｍ以上走りますが今回は200ｋｍも走らない楽な旅です。
今年も行って来ましたBMW MOTORRAD DAYS JAPAN 2014。前回はＢＭＷ乗り始めて1ヶ月目での参加でしたが、早くも1年経ちました。多少ではあるがＢＭＷの事を知りイベント楽しめそうです。
やっと終わりました。BMW Motorrad首都圏主催の道の駅スタンプラリー2014最後に比較的近場の千葉県南房総の和田浦ＷＡ・Ｏ！に行って全14道の駅スタンプを集め終わりました。夏休みの日曜日なので早朝に家を出てオープン前の8：30に到着です。東京湾アクアラインのトンネル部の渋滞以外はスムーズに走れました。
4年間使ったＺＵＭＯ660ナビ。地図を１度も更新してないので行動範囲内でもかなり新たな道が増えました。更新には１５０００円かかります。また、スイッチのタッチが不調になりたまに電源が落ちる事があります。修理は交換修理となり２５０００円かかってしまいます。快適に使うとなると４００００円もかかります。他のナビも使ってみたくなりＺＵＭＯはＳＲ用とし、9月に発売されるmotorrad navi vも気にはなりましたが、ユピテル MCN46siナビを購入しました。
何気に注目のカスタムバイクを見てみたら、なんと私のバイクが載っているではありませんか！たいしてカスタムしてませんが選ばれて嬉しいです。以下その記事です。注目のカスタムバイク 2014-vol.050ツーリング快適号■BMW F800GT 2013年式(800cc)◆オーナー：りんむさんツーリング快適号と名付けられたF800GT、定番のワンダーリッヒと、ACOCOSSATOでカスタム。おすすめのパーツも日記で紹介されていますので、是非ご覧ください!主なカスタムポイント◆レバー類：アコサット◆外装・車体回り：ワンダーリッヒ カスタムパーツ
BMW Motorrad首都圏ディラー主催のスタンプラリーにチャレンジしました。レギュラーステージは、関東中心に、東は福島県から西は岐阜県の決められた道の駅10カ所スタンプを集めます。スペシャルステージは、レギュラーと岩手県から広島県と範囲が広くなり4カ所行かなければなりません。レギュラー達成で完走賞とスペシャル達成で完全完走達成賞がもらえます。スペシャル達成を目指しますが、岩手県は、来月北海道ツーリングの帰りに寄るとして、広島県はどんなツーリングにしようか考え中です。3日間で関東東北の道の駅7ヶ所に行って来ました。
mixiで知り合った3人とゴールデンウィーク4日の日に富士山周辺をツーリングしました。この黒系F800GTは黒いジャケットを着たDonald Mac氏の愛車です。この方はなんとビックリ！前日に青森から来て翌日に青森に帰られました。タフですね~~！そして白いジャケットの方は横浜のさかなさんです。愛車は、、、、
南郷ひめさゆりバイクミーティング２０１５の参加を兼ねて、BMWモトラッド道の駅スタンプラリーを周って来ました。南郷ひめさゆりバイクミーティングは、今回が初めての参加です。前日に会場近くに宿を取る予定でしたが空きがなく新白河に宿を取りました。１４時頃家を出て２カ所の道の駅に寄ります。２時間程走りB地点の道の駅おおとねに着きました。お客さん結構いましたよ！
トラブルがあり、ACCOSSATOのブレーキマスターをタンク一体式から別体式モデルに変更しました。通常は１センチメートル位の握り幅だとすると、たまに３センチメートル位に増えてしまう事がありました。原因が分からずしばらく利用してると、今度はフルードが漏れているみたいです。微量なのでどこから漏れているかは分からなくて、去年の９月に代理店に送りイタリアに渡ります。11月に代理店へ修理を終えて戻って来ましたが、原因は何だったか文面が無く不安なので届けてもらうのを辞めました。今年の1月に簡単な説明が送られてきたようですが、代理店も不安だったみたいでデモ車で様子見る事になり、2月に新品が送られてきました。 ・・・
べんべーの数少ない不満だった、GTなのに長距離（というより、連続運転）を駈るときに感じていた不満~デフォで付いてきたローシートが硬くて低い！大型デビューでおっかなびっくりの時に両脚ベタ付きさせてくれた安心感には助けてもらってたのですが…さすがに重量感に馴れてくると、跨いでるうちに膝にくる！長いこと跨がると、お尻が…ま、根性でなんとかなると思いつつだましだまし座位をずらして跨ぎ続きながら純正のコンフォートシートにしようか、それとも社外のもアリだなと、ネットサーフィンしながら価格が、、、先月6日、特需（給付金）を受けて発注していたシートが、ついに到着！
