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1/14にタイヤ交換してきました。お店は茨木市のバイクショップＳＢＳユニタスさん以前にＧＳＲを買ったお店で店長をしていた林さんが独立してお店を営業しています。長年にわたりスズキのバイクを触っておられたのでお近くの鈴木ン感染者の人は一度遊びに行って見てください。素人の薀蓄とは違うお話が聞けるかと思います。(･∀･)ｳﾝ!!
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1/14にタイヤ交換してきました。お店は茨木市のバイクショップＳＢＳユニタスさん以前にＧＳＲを買ったお店で店長をしていた林さんが独立してお店を営業しています。長年にわたりスズキのバイクを触っておられたのでお近くの鈴木ン感染者の人は一度遊びに行って見てください。素人の薀蓄とは違うお話が聞けるかと思います。(･∀･)ｳﾝ!!
WEBIKEのスプリングセールで格安GETしたタイヤ(IRC-RX02)にフロントタイヤを交換しました。先人の知恵を拝借し、梱包ベルトを活用したら今までになく簡単にタイヤをはめることができました。
チェーンの廻りよりカタコンカタコンとおかしな音がするので何度かチエーンの張りを調整しても音が止まらずなんでかなーって感じで乗っておったのですがよくよく観察してみて原因がわかりました錆びて動きが悪くなった駒が何ヶ所かでへの字になっておりプライヤーでなんとかぐりぐりやってみるもののびくともへの字から動きませんこんなチェーンではそのうちどこかでブチ切れてえらい事になってはまずいので心の拠り所のレーシングワールド本店に直行です今セール中なので少しお安くお買い物出来ます
走行距離が15，000kmを超え、ヒビ割れが目立つようになったので前後同時に交換しました。価格はコミコミで29，657也。ボーナス前で痛い出費でしたが、前のタイヤでは雨の日に滑りまくっていたので仕方ありません。早く皮むきしたいなぁ。
走行距離12350kmとうとうお別れです...といってもタイヤですズンベラボウのまん中だけスリックタイヤみたいな状態で通勤を続けていましたが先日変な物を踏んだらしくタイヤに大きな傷が...見てないと平気に走ってますが見てしまうと傷の部分が気になってばかりで精神衛生上よろしくないのでタイヤを交換する事にします
天気が悪くてロクにバイクに乗れない日が続きます屋外でしかメンテできないことの何が不便かって、バイクで雨に降られた直後にチェーンメンテが出来ないってことかしら。あーガレージほしいわー取りあえず、ちょっとした晴れ間を見つけて一気にスプロケの交換なんぞしてみました。換えたのはドリヴンスプロケ一枚だけ。サンスターのでごわんす。ジュラルミンとしては他社製よか高強度と高精度をウリにしてるみたいですが、実際どれだけもつんだろ？ただ、スプロケそのものの重量はビックリするほど違います。１ｋｇ近い純正に対し、こっちは３６０ｇほど。ほぼ１／３になりました。あんまり軽いんでフリスビーみたいに空高く投げたくなります。結 ・・・
