日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
武川の強化クラッチスプリングに交換しました。クラッチは少し重くなりましたが、走行中は気にならないレベルで、シフトチェンジがシャープになりました。また、パワーがリニアに繋がる感じが体感でき交換してよかったです。
- 1 いいね
- 0 コメント
武川の強化クラッチスプリングに交換しました。クラッチは少し重くなりましたが、走行中は気にならないレベルで、シフトチェンジがシャープになりました。また、パワーがリニアに繋がる感じが体感でき交換してよかったです。
5月6日から入院して、二週間で退院。カウンターシャフト等の交換終了。やっと直りました。(^^)/ ありがとうホンダドリーム(松阪)から電話があったので、引き取りに行って来ました。走行距離４７０００ｋｍでカウンターシャフトが完全に磨耗してしまい、バイクが全く走らなくなってしまいましたので直してもらっておりました。
先週末(2013/11/8)にWeb!keさんに注文しておいた商品が、今日(2013/11/15)届きました。ハンドルウォーマー(防寒)とグリップヒーター(暖房)です。詳しくは・・・KOMINE コミネ ：AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロングDAYTONA デイトナ ：ホットグリップ 巻きタイプLOGOS ロゴス ：強力防水スプレー 420ml・・・です。高額な商品ではありませんでしたので、今年の冬の耐寒用にと購入してみました。昨日(2013/11/14)から防寒用のグローブを着けて単車に乗っています。そろそろ、ここ三重県の朝方の気温も 単車に乗っていると指先が痛くなってくる頃 ・・・
転倒で曲がったシフトペダルを可倒式に交換。CRF250L用ということでWebikeさんで買った『DRIVEN シフトペダル』商品ページと商品の台紙にはDASC-99とありますが、本体の印字はDASC-67専用品ではないとの注意書きありますが、問題無くフィット。純正に比べて仕上げの美しさは抜群ですが、純正はこう見えてお値段トントン。
