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前回のオイル交換から、3000km走り交換タイミングとなりました。使用オイルは、ヤマハプレミアムの化学合成油です。あわせて、まだ少し早いのですがプラグの交換をします。こちらは、純正のプラグです。オイルもプラグも、サイドスタンドでバイクを立てると交換しやすいので、一気に進めます。まず、オイル交換ですが規定量の800CCを入れて終了です。
ライコランド東雲店でプラグ交換をしました。交換時にスタッフの方に今まで付いていたイリジュームプラグを見せて頂いたら、かなり白っぽくなっていたのでPCXは燃料が薄いのかな?と思いました。エアフィルターを純正より吸い込みの良い物に変えているからかもしれませんが、FIコントローラーを付けるかどうか悩みます・・・
昼休みにライコランドで、イリジウムプラグに交換してきました。なんとなく調子が良くなったように思います。
SP忠男ゴールドエンブレム サイレントバージョンを取付けました。
しばらく触ってなかった PCX を磨きました。ワックスかけて、マフラー(エキパイ)もステンマジックで気合い入れて綺麗に。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
27.18万円
価格帯 16.8~42.8万円
6.32万円
価格帯 5.11~7万円
乗り出し価格
33.51万円
価格帯 23.8~47.91万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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