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左手の負傷も、カブでは右手ですべての操作が完結するので支障はないのですが、クラッチはまだ握れません(ToT)親指も複雑骨折しているので、まだ十分に力が入らないのですが、ウインカーもなんとか処理できる感じです。そこで、NC700Xで、リハビリかねてツーリングしてみました。大型バイクに乗るのは2ヶ月ぶりでドキドキです。(+o+)
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左手の負傷も、カブでは右手ですべての操作が完結するので支障はないのですが、クラッチはまだ握れません(ToT)親指も複雑骨折しているので、まだ十分に力が入らないのですが、ウインカーもなんとか処理できる感じです。そこで、NC700Xで、リハビリかねてツーリングしてみました。大型バイクに乗るのは2ヶ月ぶりでドキドキです。(+o+)
タイヤ交換完了し、皮むきがてら今度はオイル交換の為に別のお店へタイヤ交換直後は滑りますよと定番の注意をいただいたこともあり高速道路を使用して安全運転でお店へ向かいました。道中タイヤ交換の効果なのか感じたことは、初期タイヤと違う点はしっかりしていて、ちょっと固めだなと感じました。タイヤ交換の際、初期のエアー抜けを見込んでかエアー圧は標準値＋0.1kPa入れてもらったようですがそれだけではなくタイヤの特性なのかなと思いました。ただ、固めの感触は個人的には嫌いじゃありません。グリップ感に関しては、高速道路を制限速度プラスアルファ程度で走っている分には当たり前ですが、全く問題ありません。往復約200K ・・・
タイトルのまんまですが、NC700Xを昨年購入してから全くチェーンの調整をしておりませんでした。この頃乗っていると、クラッチミート時に「カラカラ･･チャチャチャ･･」と微かな音が聞こえ始めたので、そろそろやらなきゃな、と重い腰をあげました。
昨日転勤した友人と長電話していたところ、以前食べに行っていた 「らんぷてい」ダイナマイトカレーの話になりまして、数年ぶりに食べに行ってきました。 仲間内での自転車コースの派生だったりするので、時間が無い時のちょこっと走りたい時には丁度良いのです。 久々もいいとこなのに、覚えられていた様でちょっと嬉しかったり。 お味はフリトレーの「激辛マニア」食べれるなら食べれます。 個人的に、通常のカレーを食べた後で食べ比べしてみて欲しいな。 2杯食べたら記念撮影もあったりしますので、記念にどうぞ。 らんぷていHPのMenu見た方が早いか。 リンク張っときますね。 http://www18.ocn.ne.j ・・・
NC700Xのクラッチレバーの根元はむき出しです。雨が直撃なのでちょっと気になる。Dトラッカーの純正部品でぴったりサイズでした。カワサキ純正部品品番：49006-1017
