本来はもっと早く取付ける予定でしたが・・・多忙で予定も取れず、先送りにしていたグリップヒーターとハンドル交換とをおこなってきました。冬ももう終わり桜咲く直前ですが・・・('A`) ハンドルはACTIVEのアルミハンドル ロータイプ電源ボックスにてKaedearのKDR-E1グリップヒーターはKaedear KDR-392A2(120mm)電気配線の取回しなどの見直しもあっていつものモトショップフレンズONOさんへ持ち込み取付頂きました。ホントにグリップヒーターって便利だわ・・・これは病みつきになる。そしてポジション確認のためセットバックを取外してそのまま取付けてみて走行してみました。が、少し前 ・・・
ようやくハリケーンのフェンダーレスキットが届いたので、フェンダーレスへカスタムしました。これで、リア周りをすっきりとすることができました。同時に、デイトナのナンバープレートカバーを取付。 ACTIVE LEDナンバーサイドウインカー コンパクトが届いてたのですが、配線系の加工が必要であり、配線加工用の工具などは持ち合わせないため、フレンズへ持ち込んで加工取付してもらいたいと思います。次はマフラーの到着待ち
どうしても溶接箇所丸見えが気に入らないため、アンダーカウル取付を考えていたところGSX-S750のアンダーカウルを少しの加工で取り付けれるとのことから、詳細を調べて注文して到着しましたので取付ました! 純正品だから、カラーとか見た目が悪いわけがない!しかも思ってた以上に安く仕上がりました。あとは8月下旬にハリケーンのフェンダーレスキッドとREDIAのクラッチレバーが届くので、残りは8月までお預け・・・10月頃にはオイル交換と同時にチェーンとスプロケ交換を同時に交換しフェンダーレス化させたいと思います。
フルノーマルで走行距離も低く程度がいいということで即時契約したGSR750が納車されました。GSR400からの乗替えで、カタナにするか、GSX-S1000GTかと迷ってましたが納車までの期間が長いという問題があり、近場のバイクショップで現車を確認できるこのバイクを見つけ即時現認し即時契約した車輌です。やはり、アナログのタコメーターとモノアイが一番の希望してた所だったので満足。
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