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リアタイア交換しました残り1ミリでしたABSセンサープレートも交換しました
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恒例のタイヤ手組みです。バラしついでにBRGチェック&グリスアップ、ブレーキ清掃&グリスアップ、チェーン調整など関連作業ができるし、パーツショップのバイト君に愛車を触られるのもイヤだしね。いろいろ理由はあるけれど、まぁ、安く済むのがセルフ交換する一番の理由ですね。っていうかいじるのが大好きなんですね。(乗るよりも?) 恒例行事ですが、翌日は筋肉痛です。
さて、今回は天気が微妙な中なため、近場ツーリングへ。相棒のグラ乗りと共に向かう。10時頃に出発。少し冷えるかなと思い、インナー+長袖を着るが集合場所の地点でギブアップ。天気が微妙なのに気温だけはいっちょまえに高い。
パイロットパワー3に交換し、140kmほど走り、皮むきが終わりました。タイヤの空気圧は前が2.5、後ろが2.7にしました。GSR750の指定では前が2.5、後ろが2.9なのですが、後ろの指定は１人乗りでも２人乗りでも同じく2.9というのが釈然としなかったので、気持ち落としてみました。インプレと言っても、あまりバイク歴が長くないのであまり参考にはならないかもしれませんが一応感想を書いてみます。一言で言うと、「軽い」印象です。前の（新車時についていた）BT-016と比べるとタイヤの幅が狭くなって、形状もセンターが尖っているようです。尖っているのでハンドルは軽くなりました。（特に低速時）タイヤ自体の ・・・
