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    2022年12月26日
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    シェアラーさん
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    スカイウエーブ250の電源が入らないと依頼を受けました。現状確認します。メインの電源が入りません。バッテリーやヒューズは問題なし。フロントカウル一式を外し配線とメインキーの導通を確認しました。どうやらメインキーに問題がありそうです。本来ならメインキー一式を交換するのが正しいのかもしれませんが、ビックスクーターのキーシリンダーは長いし大きいし値段も高い!そのうえ交換ともなるとこの程度の分解では全然足りません。メーター周り、インナーパネルやBOXも外すこととなり工賃もかかります。相談の結果、とりあえず分解できるところまででいいので、メインキーの接触不良を直してみる事になりました。一番下の部分しか出 ・・・

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    2015年4月04日
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    交通事故には気を付けましょうさん
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    SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -)
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    東北
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    3月22日、天気良好。お彼岸の中日と言う事もあり、今年初めての「チョイ・ツー」に「すかぶー号」で出かけた。2・3日前にバッテリーが死亡しているのが判り、交換をした訳だが、ただの「バッテリー上がり」ではなかった。当然新品バッテリーなので、「一発始動」。近所を散歩してみても異常は無いので(無かった)ので、22日、二戸市から国道4号線を盛岡まで頑張ってみた。がっ‼、4号線再標高地点を過ぎた辺りから何やら怪しい。時計が「2時間」近く進んでいる。ガスの消費も激しく、インジェクションのくせに、たまにせき込む。そうこうして居るうちに、前の車のケツに付くとライトが点灯していないことが判明。近くにコ ・・・

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    2014年9月22日
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    交通事故には気を付けましょうさん
    Myバイク
    SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -)
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    東北
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    何度も投稿こしていたが、まじめに仕事している時は「天候が安定している」と言う事実(泣)。今日は早めに仕事を切り上げられたので「すかぶー号」で、夕刻出発してみた。が「寒い!!」。現地は18°位なのだが、「国道4号線標高最高地点」に向かうにつれ、堪え難い寒さに襲われてしまい、予定行路の半分以下で挫折。帰りに地の途中7月に点灯した、峠に入り改めてラインを確認してみた。4輪でも悪くするとコースアウトする様な路面状況。1Cm近くは砂利が浮いていた。これに乗って転ばないライダーは中々無いと思うくらいの砂利だった。あまりの寒さに、予定コースをキャンセルして直帰帰宅してしまったが、#8;転倒後思うようにはしれ ・・・

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    2014年4月26日
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    交通事故には気を付けましょうさん
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    SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -)
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    まだ、「SV400S」と「GSX1100S」が、ガレージから出てこられない。「SBS八戸」さんへの、お客さんの「信頼度」が、高い証拠だと思う。我ががままを言えば、すぐに出してくれると思うがその辺は大人の信頼関係。で、今回も「すかぶー」で、体調ナラシ・タイヤの皮むきの為・雪解け状況を確認のため、峠近辺を走ってみた。市内の外気温は「24.5℃」も有り、軽装で行けそうだが標高の高い所は予想通り寒かったが、日陰に雪が溜まっている位で、路面状態も良く「SV」でも、十分遊べそう。さすがに「すかぶー」で、峠はストレスが溜まるが、バンクする度にスタンドを擦る位ならと思い、タイヤを見るとまだまだ「気合い」が、必 ・・・

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    2014年4月13日
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    交通事故には気を付けましょうさん
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    SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -)
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    4月12日「SBS八戸」さんで、「すかぶー号」のタイヤ交換をしました。オークションで購入後、修理に修理を重ねマトモに走る様になった「すかぶー号」。最後に残っていたのは微妙に「スリップサイン」が、見えだしたタイヤでした。購入時は「BS」を装着していましたが、微妙に「フィーリング」が好きでは無く、早く交換したい気持ちでいっぱいでした。今回はミシュランの「パワーピュアSC」を、チョイス。無事装着したのですが、リアブレーキにアクシデントまで行かないまでも不具合箇所を発見。リア・ローターディスクの「段減」が発覚。夏以降純正マフラーと一緒に交換する事になりました。ミシュラン・SCの感想ですが「BS」より、 ・・・

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    2013年5月09日
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    交通事故には気を付けましょうさん
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    SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -)
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    今年の連休中は、東北北部の天候が良くない。この日も「晴れ」予報だったが、朝から曇り空。「Yahoo・雨雲レーダー」も「15時」以降は良くない。12時前だったが、強行ツーリングを決行。それと、山間部の雪解けを確認するため「雨具」等完璧装備で出発。やはり、山間部では「4~7°」気温が下がる。もちろん道脇には雪の固まりが有り、雪解け水の川が多く見られた。でも、寒くても、思い通り走れなくても「気持ちが良い」。もちろん、「スカイウエイブ」での「峠」なんて、無理な事は理解していたが、走ってみるとストレスは溜まる物の、心地よい。時計を見る限りではまだ余裕が有ったが岐路へ。スタンドで給油後、雨が本降りになった ・・・

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    2012年11月28日
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    交通事故には気を付けましょうさん
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    SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -)
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    天気予報が怪しい・・+。ついに出ました「雪マーク」。てな訳で、早速「すかぶー」出動体制に入る。「ETCカード」を装填、殆ど、スキーウエア状態で完全装備。体調が良くないが、暫くバイクに乗れない事を考えると、何のその。予報されている氷点下になる前に帰宅を計画し、一戸インターから八戸北へ。その後、「R4」で自宅に帰宅する計画。最大の関門は初めてのバイク「ETC」である。4輪でも「エラー」でお世話になっているのに、初めての「2輪ETC」。緊張したが無事「スルー」。後は「スカイウェイブ」が主役。「ゼファー」より別次元で速い(SV400Sにかなわないけど)!!と楽しい高速を降り国道へ。もうすぐ、凍てつく寒 ・・・

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スズキ スカイウェイブ250 タイプS

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