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レブル1100DCTに乗り換えたので、早速快適仕様にしました。プーチスツーリングクリーン、デイトナリアキャリア、バックレスト、キジマエンジンガード、ホンダ純正ニーグリップパッド、ゲルザブC、ヘプコ&ベッカーc-bow、フロント電源シガーソケット取り付け、ナビ、ドラレコ取り付け、ミラー交換、デイトナ充電器用コネクター取り付け。実は、最後のバッテリー接続が曲者です。クリアランスが無いので、サイドカバーを取り付けるのに苦労しました。
塗装後、約一年半経過しましたが変わらずの艶です🫰 クリアとコーティングのおかげですね笑 運転中タンクが太陽を反射して目が痛くなります笑笑
前回前々回のツーリングからわかったこと。乗り出しから休憩無しで1時間・80キロでもお尻はそこまで痛くならない。しかしトータル150キロ越えたあたりから段々と辛くなっていく。このままじゃせっかく手に入れたビッグバイクなのに遠出はキツい・・・
台風が接近?8日に黒部ダムに行こうと思ってたらコレだよ。まぁ大丈夫?そうなんで8日から1泊で長野に行こうと思います。
いよいよ明日は青森へのツーリングです。残念ながら雨らしいですが・・・しゃあない!ちょっと前からエンジンの調子が落ちてる気がするのでプラグを(1万キロは走っていたので)交換することにしました。もう慣れたもので1時間で終了。
次のメンテナンスはエアクリーナー。K&Nは水洗いで再使用が可能。専用の洗浄液とオイルは必要ですがコスト的には買い換えるよりも遥かに経済的です。
去年は「おねがい☆ティーチャー」15周年てことだったんで木崎湖へ行こうかな~なんて言ってたんですが結局行けず。そんなこんなではや1年・・・今年のGW(1日2日)に有給消化の休みを出し木崎湖に行くことを決意。ざっくりしたルートは佐久中佐都IC ・ビーナスライン・諏訪湖・木崎湖・次に日は新潟方面(未定)でぐるっと1週する感じで行こうかと考えてます。2輪ETCの「ツーリングプラン」なるものが今月末から開始されるようだが・・・・今回のルートだと残念ながら使えなさそう。宿は予約したし、後は雨が降らんことを祈るばかりだ。それと新潟はどこ行こうかな・・・。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
105.17万円
価格帯 50.35~261.9万円
1.92万円
価格帯 6.56~16.99万円
乗り出し価格
107.09万円
価格帯 56.91~278.89万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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