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塗装後、約一年半経過しましたが変わらずの艶です🫰 クリアとコーティングのおかげですね笑 運転中タンクが太陽を反射して目が痛くなります笑笑
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以前からアクセルのドン付きが気になっていたため、横浜のMotoJPでECUチューニングを施工しました、オリジナルマッピングの適用でドン付きや強過ぎたエンブレが軽減され、アクセルON/OFF時のギクシャク感も解消。ワインディングでのコーナー進入と立ち上がりの加速が驚くほどスムーズになりました。見た目は何も変わらず絶対的なパワーアップは体感出来ませんが、乗り味が大きく変わり楽しさ倍増で大満足です。
走行距離も2万を越えたので今回「WAKO'S FUEL1」2本を6回に分けガソリンに入れてみました。最初の4回は青森に行く前、後の2回は青森の後に入れました。1本入れ終わった後にもそれほど大きな違いは感じられませんでした。若干アクセルの感覚に違和感を感じた位？でした。で、2本目の2回目を入れ（青森から帰ってきてから）マイルート（特に目的が無い時に走っている固定ルート）を走って最後に給油しようとした時に明らかに燃料メーターの減りが少なかったです。（いつもなら3減るのが1しか減らない）あれ？と思い満タンにした際に航続可能距離を表示したところ330キロという数字が出ていました。え？330キロ？？？？ ・・・
今年のお盆は青森を2泊3日で一周しようと計画してます。自宅から十和田湖で1泊。二日目は尻矢崎灯台・恐山・大間・脇野沢からフェリー・竜飛崎手前で1泊三日目は竜飛崎・富士見湖・岩木山神社・帰宅大雑把にこんな感じのルートで一周しようかと考えてます。時間的にはそれなりにキツイ（特にフェリーの時間）ただ、フェリーは特別便が17日まで出ているのでその分時間に余裕はありそうです。二日目は寒立馬が見たいので多少時間をとりたいな~（恐山は諦めても）とりあえず、宿とフェリーは予約したんで何処みて回るかな。後、雨はともかく台風は勘弁して欲しい。
ども、ごまです。朝、目覚めると気持ちの良い天気。2日前ニュースで大雪なんて情報があったので心配しましたが全然降りませんでしたね。と、言うわけで出かけてまいりました。
