日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
塗装後、約一年半経過しましたが変わらずの艶です🫰 クリアとコーティングのおかげですね笑 運転中タンクが太陽を反射して目が痛くなります笑笑
- 0 いいね
- 1 コメント
今年のお盆は青森を2泊3日で一周しようと計画してます。自宅から十和田湖で1泊。二日目は尻矢崎灯台・恐山・大間・脇野沢からフェリー・竜飛崎手前で1泊三日目は竜飛崎・富士見湖・岩木山神社・帰宅大雑把にこんな感じのルートで一周しようかと考えてます。時間的にはそれなりにキツイ（特にフェリーの時間）ただ、フェリーは特別便が17日まで出ているのでその分時間に余裕はありそうです。二日目は寒立馬が見たいので多少時間をとりたいな~（恐山は諦めても）とりあえず、宿とフェリーは予約したんで何処みて回るかな。後、雨はともかく台風は勘弁して欲しい。
1の続きから。燃料タンクを上げます。紐で後側に引っ張って固定します。その際タンクに繋がっているホースを外します。勢い良く上げるとホースガイドの部分が曲がります（ちょっと曲がっちゃったｗ）
1万キロを超えたと言うのもあるのですが、前回雨に見舞われたときからギア上げるたびにパンパンアフター吹くようになったうえ、下りでアクセル抜くとバラバラ煩いので交換することに。純正品（NGK）にするか純正相当品（デンソー）に交換するかで悩んだんですが・・・どっちも同じもんやろ！これも深く考えだすと突き出し量やら容積がどうとか良くわからないレベルで泥沼にはまって行く？とか何とか？で、純正のNGKが現在付いているので、試しにデンソーに変えてみるか？位の気持ちで選びました。もしデンソーで不調になれば今後NGK一選ですし、もしかしたらNGKより調子がよくなるかもしれないですし。元々選択肢はこの2つ位ですし ・・・
ども、ごまです。朝、目覚めると気持ちの良い天気。2日前ニュースで大雪なんて情報があったので心配しましたが全然降りませんでしたね。と、言うわけで出かけてまいりました。
