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ずーっとＳＶ４００／６００用のアンダーカウルを探していたのですが、色々と問合わせた結果、探した全てが既に廃盤に。。。で、結局ＳＶ無印１号機と同じＰｕｉｇ（プーチ）に。丸っこいＳＶ４００Ｓのカウルには似合わない様なイメージを持っていたので、購入を躊躇していたのですが。。。
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ずーっとＳＶ４００／６００用のアンダーカウルを探していたのですが、色々と問合わせた結果、探した全てが既に廃盤に。。。で、結局ＳＶ無印１号機と同じＰｕｉｇ（プーチ）に。丸っこいＳＶ４００Ｓのカウルには似合わない様なイメージを持っていたので、購入を躊躇していたのですが。。。
以前から気になってたアンダーカウルを購入です。全体的にボリュームアップになり、特に下部の薄っぺらさが解消され大満足♪・取付も簡単♪・製品自体の精度もばっちり♪・カーボンプリントだけどクオリティー抜群♪・付属のステッカーがまたカッコイイ♪と「買って良かった~」な品です^^「Ｓ」乗りの方にしても、同じく「無印」乗りの方にしても、コイツはお勧めですｂ
ノーマルの音もキライでは無かったのですが、抜けが悪すぎるのか、シフトダウン時に回転を合わせづらかったので。。。取りあえず“安価”な品で対応してみようと^^;このマフラーはＤＥＬＫＥＶＩＣと言う英国ブランドなんです。初めて見る名ですがヤフオクで安かった事もあり、当然“オク”なので他の海外ブランドと違い一ヶ月以上の納期待ち。。。なんて事もないので、「もうコレでいいやｗ」的な気持ちでの購入でしたｗコレでいいや的な買い物でしたが。。。。仕上がりも良く、音質・音量も耳触りな事も無く、良い感じに低音の効いた音で「Ｖ-ＴＷＩＮ」なドコドコ感が強調され、かなり気に入っちゃいました^^ただ、ＳＶは“マフラー切断 ・・・
昔から好きだったＳＶ４００（無印）を突然思いだし、いつもの赤男爵で検索してもらったら。。。なんと排ガス規制前モデルの青／シルバーの極上車が！！！自分の中で思い描いていたイメージにドンピシャの一台が出てきちゃいました;;中古車の仕事をしている関係上、こういう巡り合いが「乗り換え時」って考えてるので、迷わず即決ですよｗ初のＶツインなんですが、コレは病みつきになりそうです。アスファルトを蹴飛ばしグイグイ旋回していく感覚がサイコーです。また２台ぶりに「キャブ車」なので、忘れかけていたキャブ車ならではの「バイクしてる瞬間」が懐かしくもあり又新鮮です^^ともあれ、車歴から見ると。。。。つくづく「鈴菌！」な ・・・
