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走行約49,000kmでワイヤーが調整限界になっていたので、そろそろ寿命かな?と判断しクラッチを交換しました。整備マニュアルに従ってディスク、プレート、ベアリング、スプリングの4点セットで交換。初めてなのでおっかなびっくりでしたが、ガスケットを剥ぐのが面倒だった以外は特に問題無し。 ……しかしながらディスクは減っていたものの、まだギリ使える範囲。あれ?と思いながらも組み上げたのですが、案の定ワイヤーギリギリなのは変わらず。 うん、これ。ワイヤー伸びてるだけでしたね……
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走行約49,000kmでワイヤーが調整限界になっていたので、そろそろ寿命かな?と判断しクラッチを交換しました。整備マニュアルに従ってディスク、プレート、ベアリング、スプリングの4点セットで交換。初めてなのでおっかなびっくりでしたが、ガスケットを剥ぐのが面倒だった以外は特に問題無し。 ……しかしながらディスクは減っていたものの、まだギリ使える範囲。あれ?と思いながらも組み上げたのですが、案の定ワイヤーギリギリなのは変わらず。 うん、これ。ワイヤー伸びてるだけでしたね……
マシンやトランポの準備が出来たのでSPA直入に走りに行きました。サーキットを走るのは久し振りだったので、一本目はヨロヨロでしたが、徐々に目も慣れてきて何となく走る感覚を思い出してきました。今回のタイムは満足出来る物ではありませんでしたが、これを基準に走り方やマシンのセッティングを煮詰めて行きたいと思います。
ミラー、前後ウインカー、リアフェンダー（ナンバー灯・リフレクター含む）を撤去しました。ヘッドライトとテールランプは外すとカウルの固定が出来なくなるので、今回は見送りました。ゼッケンプレートかFRPフルカウルを入手するまでは現状のままテーピング等で対処していこうと思います。なお、タンデムステップはトランポに載せた時にタイダウンを掛ける為に残してあります。
オークションでエンデュランスのレース用スリップオンが出てたので思わずクリックしてしまいました。中古のレース管の割には大きな傷や凹み、欠品もなく全体的に程度の良い状態なので非常に満足しています。ゆくゆくは吸気系や燃料系、点火系にも手を入れて行きたいですね。
カチカチに硬化していた純正タイヤも交換しました。候補は色々ありましたが、今回はブリヂストンのRS10にしました。実家の工場に四輪用のタイヤチェンジャーがあるので、ア○ゾンで注文したバイク用のアタッチメントをかませて作業しましたが、意外とすんなりいけました。
現状渡しで手に入れた新しい練習用マシンのCBR250R（MC41前期型）サビサビで所々シールも無くなっていたチェーンとついでにスプロケットを替えました。チェーン：RKジャパン GC520MRUスプロケ：サンスター RH-119-41
転勤に伴いKATANAは連れてきましたが、R25は手放して来たので、サーキット活動は一時休止していました。しかし、コロナ禍でツーリングにも行けず、このままではバイク熱まで冷めてしまいそうなので、一念発起して新たなサーキット用のバイクを探す事にしました。前述の通り、新型コロナの影響もありバイク探しにも制約がありましたが、何とか条件に合うバイクを見つけたので購入に至りました。どノーマルの個体でしたので、これから少しずつカスタムを進めてスポーツ走行出来る車体にしていきたいと思います。
コロナの影響で自粛していた道の駅スタンプラリーツーリングに行って来ました。場所は長野県伊那市にある南アルプス村道の駅と、大鹿村にある歌舞伎の里大鹿が目的地です。中央道松川ICで降りて小渋ダムを通り歌舞伎の里に着きそこから152号線を伊那市の方へ走らせ大鹿村の分杭峠を抜けて南アルプス村を目指して走っていましたが、最近の大雨で通行止めになっていて、駒ヶ根の方へ迂回して361号線から南アルプス村道の駅へ行きました。自粛してバイクに乗る事が出来なかった為、この大回りも苦になりませんでしたし、生憎の曇り天候で気温がそんなに上がらなかったことも逆に良かったです。南アルプス村道の駅内にあるパン屋さんは大勢の ・・・
先日 思い立って松本城へ行ってきましたが 塩尻から松本へのR19はいつも渋滞みたいです。距離的には20ｋｍほどですが40分以上かかりました。松本城も天守閣に登らなければ外からで十分でした。（天守閣30分待ちで諦めました）
昨年のGWを利用して、神奈川から九州へロングツーリングに行ってきました。九州は阿蘇から宮崎を回りました。そんなツーリングの目的は・・・ラピュタ道！この風景をみるためにはるばるやってきました。阿蘇ツーリングのハイライトです！！
インターフォンＦ５を手に入れた今年・・・さっそく友人も巻き込んで阿蘇に乗り込んだ！Ｆ５の感想は・・・相手とのコミュはいい感じ。音もはっきり聞こえるし、防風もされてる！しかし時折通信が途切れることが・・・説明書には強い電波や通信が近くにあると障害を受けるって書いてあった・・・・まぁでも少ししたら回復したから問題のいのかねあとは携帯電話での通話！これは問題ない・・・が高速では受け手が聞こえないという現象が。相手は高速、自分は普通道でやったんだけど、相手の声はきこえるけど、相手は聞こえてなかったみたい。まぁヘルメットとかスピードにもよるんだろうけどね。ラジオは・・・設定がいるみたいで使えなかった。な ・・・
