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  • 投稿日
    2021年9月05日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    W800
    エリア
    関東
    1630824891033M.jpg

    W800にチューブレスキットを組んで、2ヶ月程経ちますが、昨晩フロントタイヤがペシャンコに。パンクかと思い、確認してみましたが異物は無い。まさか、チューブレスキットの施工ミス?タイヤをバラす為、しばし宙吊りになってもらいます。

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  • 投稿日
    2019年9月01日
    投稿者
    よっさんさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1567293946114M.jpg

    純正のシートは柔らかすぎて、尻の形になるために、接触面積が増え1時間で尻が痛くなる、良いシートを探してるが、試せないので情報を知りたい、どこのどんなシートが良いのだろうか?だ誰かおせーて

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  • 投稿日
    2018年3月04日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    W800
    エリア
    関東
    1520161053813M.jpg

    アールズギア ワイバンクラッシックのエキパイ焼けが気になります。純正とは違い二重管ではないので仕方ないのですが、マダラに焼ける為気になります。

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  • 投稿日
    2015年2月09日
    投稿者
    ボンドさん
    Myバイク
    ダブリュゥ
    1423469316270M.jpg

    ノジマビンテージマフラーから、音量?音質?を求めてワイバンクラシックに交換。中間バイパスもなくなり個々の排気音がしっかりした。重量も軽くなったようで切り替えしが軽快。低音が乗っていてもヘルメット越しに聞こえるじゃないですか!!ノジマにくらべるとだいぶ抜けが良くなった印象。高回転時のハンドル振動も緩和された?正直、最初からワイバンを選択しておけばぁー・・と、後悔しました。ノジマ管はスタイル変更には良いけど音を求める人には薦められない。性能・品質等含めワイバンはすごく良くできたマフラーだと思った。

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    2014年12月18日
    投稿者
    ボンドさん
    Myバイク
    ダブリュゥ
    1418902820577M.jpg

    ノーマルマフラーは重い!耐熱塗装も剥がれている部分があるね。もう、何十回もマフラー交換してるけど焼きが入っていない耐熱塗装マフラーを付けるのは気を使う。やっぱりフランジの組み付けで細かい傷が入ってしまう。(スポンジでこすって誤魔化す)2気筒で中間にパイパスあるだけだから、組み付けまでに1時間もかからなかった。アクスルシャフトのボルトとクリアランスが5mmほどしかない!あれ?これはタイヤおろす時はサイレンサーを外さないとダメかもしれない。こんなギリギリ設計にするとはノジマさんやるなぁー。音は、マイルドと言うか音質が変わった。パッパッパがボッボッボになって意外に静かである。騒音規制ってきびしいのね ・・・

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    2014年12月17日
    投稿者
    ボンドさん
    Myバイク
    ダブリュゥ
    1418825495939M.jpg

    W800のシートはフカフカで乗り心地がよいのだが、どうもエンブレで前に滑るし乗車位置が気にいらない。そこで!アンコ抜き400シートに交換してみた。尻へのインフォメーションが増し良い感じ。それなりに硬いので長時間はどうかまだ試してない。今まで乗ってきた車種にくらべれば多分問題ないレベル。シートを変えた本当の狙いは、この手の車種はリアステアを強調した乗り味だと思っていたがまったく違っう、かと言ってフロントを使うバイクでもない。そこでリアサスを最弱にすると立ち上がりで腰砕け感はあるけどケツが後輪に乗る感覚が楽しめる!でも、プリロード1段強くしただけで無くなる。そこで、乗車位置を下げては!と思い、試し ・・・

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    2014年6月29日
    投稿者
    MSさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1404034366538M.jpg

    W650用の大和ステンレスを取り付け。O2センサーはボス溶接ではなくキャンセラー取付けで対応。ワイバンに比べてすっきりしてそれっぽい!思ったり低音が出てびっくり。スチール製なのでエンジン止めた後の「チンチン」期待したけど全くしない・・・残念i-con2のおかげかトルク感は特に気にならないレベル

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    2014年2月19日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1392821036172M.jpg

    ○2013年11月24日(日) 晴れ 昨日はハンドルの位置が少し高すぎたような気がして、少し低くしました。それにあわせて、両レバーとミラーも調整です。 少し距離を走ってみたいので、試走を兼ねて昼過ぎから、以前から見てみたかった真岡鉄道のSLを見に行くことにしました。 茂木駅のSL

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    2014年2月19日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1392820310877M.jpg

    ○2013年11月23日(土) 晴れ 受け取ってからかなり時間がたってしまいましたが、本日やっと装着しました。 先ずは標準品とダブルシートの比較です。 ダブルシートは、標準品の倍くらいの重量があります。FRPと中のウレタンの量の違いでしょうか。 長さと幅、特に前側の形が全く違います。

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  • 投稿日
    2014年2月19日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1392819818384M.jpg

    ○2013年11月5日(火) 晴れ 表の写真です。 早速取り付けてといきたいところですが、今週、来週といろいろとあって残念ながら、「待て」です。 近日中に標準シートとの比較やインプレッションをアップしたいと思います。 ベルトが標準で付いているとは知りませんでした。昔はこのベルトを着けていないと整備不良で切符を切られて(確か、「カタナ」狩りでハンドルがターゲットだったのが、ベルトもやられるようになったと記憶しています。昔の話ですが。)いたと思いますが、いつの頃からかそんなこともなくなりましたね。そもそも、Wの標準シートにもベルトは着いていませんしね。 付ける、付けないどちらがいいかなぁ~。レトロ ・・・

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  • 投稿日
    2014年2月19日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    community_list_no_image.jpg

    ○2013年10月14日(月) 晴れ もう、買(ポッチ)ってしまいました。あの快感が忘れられません。 バイクブロス(ウェイビックの競争相手ですみません。でも・・・・ですよね。)のバイク用品通販サイトが、三連休中限定のポイント10%還元キャンペーンを実施していたので、頼んでしまいました。ただし、表皮は黒、パイピング等はなしで、サイト上では「プレーン」と表示されているものです。 ダークブラウンとパイピングでノーマルシートとの差別化を図ろうと考えていましたが、まぁ~、まず値引きされるものではないので、ポイント還元ではありますが、ラッキーでした。それに、さりげなくシートを交換しているという、自己満足感 ・・・

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    2013年2月09日
    投稿者
    チャンクさん
    Myバイク
    ゆるカフェ
    エリア
    関東
    1360405489443M.jpg

    俺:マフラー作ってくれ。野島:畏まりました、チャンク様・・・そして三ヵ月後・・・野島:完成しました、チャンク様。俺:大儀であった。

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