四月に事故をやらかしまして、 W800を廃車にしてしまいました。 自分自身、最近になってようやく退院した次第です。 一生ビッコ生活でオートバイに跨がる事が二度と出来なくなりました。 たぶん、乗ろうと思えば乗れるんですが停車中に右に加重が掛かるとダメなので・・・。 この上で、他人様を巻き込んで何かあったらいけませんので二輪免許取得40年の区切りも含めて、 オートバイを降りることになりました。 寂しいですが、コレばかりは仕方ない。 どうぞ皆様は、オレは大丈夫という過信をせず御安全に。
少し前から気になっていましたが、エアクリーナーボックスからオイルが滲んでいます。なので、原因を解明していきます。(サブカテゴリーがエアクリーナー交換になっていますがエアクリーナーボックスのメンテナンスがメインです)
このGW中も、武漢肺炎騒動の件で自粛活動して外出を極力控えていたのでW800に関しては、前回の続きで秋の車検を見据えたメンテナンスを中心に行っていました。その時、ふと気づいたのですが・・・我が家のW800は、旧型のモデルなのでフロントディスクブレーキのローター径が300mmです。今新しく販売されているABS付きの新型はFディスクローターが320mmです。キャリパーは基本的には同形状です。ということは、アウターケースさえうまく取り付けることができたら320Φの純正ローター(ABSスリットが付くけど)に交換できて、現状で不満を感じているブレーキフィーリングが一気に解消するんでない？市販でBEET工 ・・・
・ブレーキフルード 標準期間の2年ぶりの交換。ブレーキフルードには着色があります。 ディスクブレーキは、フロントのみで、かつ、シングルディスクなので、100ミリリットルでも多いくらいです。
・洗浄中平成27年8月29日(土) マニュアルでは交換することになっていますが、もったいないですよね~。左右2枚で3千円近くもするんですよ。 ということと湿式なんで、伝家の宝刀｢食器用洗剤｣で優しく、優しく洗浄して再利用することに。
おい！チャンク！イリアンジャヤが俺様のお膝元ト・チ・ギに襲撃するらしいな！今すぐ迎撃を手伝え！・・・・またいつもの如くジャイアンの無茶振りかヤレヤレ言い忘れたが、今回はじゅんも同行させるから6：30までには佐野SAに行けよ、遅刻したら分かってるよな！・・・・おお！ジョシを付けてくれるなんて・・・心の友よ~
お盆休み最終日の出来事3:50プロレス見終る→風呂入る→寝れん(笑)→ぐるライイベント襲撃（爆）スーパーちんたら走って5:30給油のため足柄SAに寄る→煙草切れそうなので待ち合わせ場所へ（勝手に行っただけだが）6：07朝マック買って食う・・・(-。-)y-゜゜゜・・・(-。-)y-゜゜゜・・・(-。-)y-゜゜゜8：00頃一瞬くらさんかと思ったパグ太さんとフレンドリーなご友人がやって来た（嬉）その後かべさんmoriさん等々来店し段々ぐるライイベントらしくなってきた。
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