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いつものマッハさんで再びアナキーアドベンチャーを装着。 3.3年35,000km、ロンツーメインとはいえ驚愕のライフ!
走行101,500㎞で車検、コミコミ33,890円。 ライト光量とフォグのスイッチで一悶着も、何とか調整してクリア。走行距離にしては驚くほど各部良好とお墨付き。 あとは夏前めどでフロントタイヤ、リアブレーキパッド、ブレーキオイルを交換の予定。 まだ30,000円弱はかかるか、、 来年あたりでプラグ、エアクリーナー、フロントブレーキパッド、クラッチオイルを交換かな。
2019年12月に交換したアナキー3交換早々に釘を踏み自分でリペアも37,200km走ってくれました。もうちょい行けそうでしたが・・今回もマッハさんで、フロントに先行装着のアナキーアドベンチャー。今度はどのくらい走れるか!
三連休初日だというのに、かの「マッハ」さんに予約無しで突撃~。フロントのみ、アナキー3からアナキーアドベンチャーに変更。予約の隙間にうまくはまり、到着から35分後には支払い済ませて店を出るという奇跡的!数分違ったら少なくとも2、3時間は待ちましたよ~とのことでした・・
皆さん、こんばんは。寒かったり暑かったり、訳わかんない師走ですが、いかがお過ごしでしょうか。最高気温10℃超える日が続くと、まだ過ごし易いんですがそうも言ってられませんよね。寒い時期のトラブルと言えばバッテリー。うちのテネレも著しく放電するようになっておりまして。そもそもセルの回りは、今までの車歴の中で一番重たいんですよね。と、言う訳で、重量級の車体を押しがけなんぞしたくないので、トラブル前にバッテリー交換です。
ヤマルーブPEAカーボンクリーナー添加後、ワンタンク走ったのでオイル交換しました。
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