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ホイールの飛び石などによる塗装のキズや剥げは厳しいものがありますね。以前乗っていたZZR1400のホイールがブロンズ色で色を調合して部分的に自家塗装しました。
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FZ1FAZERの積載問題の改善(ほんの少し)をやってみました。ツーリング時はシートバッグを使用していますが、普段は外しており積載性が非常に悪いです。出先でちょっとした買い物はその都度折り畳みのリュックを使っていました。その手間が面倒なので、以前からツーリングネットが使えないかと考えていました。無い頭をフル回転させ出来たのがこれです。100均の自転車カゴ用ネット(30×30cm)です。網目が大きいですが、小物は袋に入れれば問題なく使えます。シート裏面で固定しているので、シートの取り外しはそのままで出来ます。もちろんシートバッグ使用時は外しておけます。安く仕上がって機能的にも(自己)満足していま ・・・
つい最近、FAZER8のステップ回りに交換しましたが、もともとのペダル付近の錆がひどくメッキも剥げていたので、程度のいいものを物色していたところ、高年式のステップ回り左右をGETできましたので、なんちゃってバックステップをプラスして取り付けました。写真はシフト側です。
FAZER8のステッププレート周りをFZ1に流用しました。【動機】某オクで格安でFAZER8のプレート周りをGETしたからです。フレーム周りのブラックと色目を合わせて、ヒールガードのアルミ板にカーボンシールを貼ってみました。【リヤブレーキ側】写真はリヤブレーキ側です。【難点】もともと、エルエルオートのなんちゃってバックステッププレートで3センチくらい後方になっていましたが、さらにFAZER8で1センチから2センチくらい後方になり、純正のマフラーカバーに接触するため、なんちゃっては取り外しFAZER8のみにしました。
件名のバックステップキットを取り付けました。この部品を取り付けた人たちのブログをみると絶賛していたので購入してみました。取り付け方法は、製造販売しているエルエルオートのブログに詳細があるので、バイクイジりが好きな人には楽しめると思います。本体の取り付け自体は2時間くらいですが、シフトペダルの高さの調整など乗ってからの調整部分にもう少し時間がかかりました。
