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クラッチ&ブレーキレバーに付けてます、これ冬はレバーが冷たく無くて良いです。冬に限らず、握る時の疲れが軽減されて指の疲れがだいぶマシになります。色々なメーカーのレバーグリップを試してみましたが、南海部品のレバーグリップが一番コストパフォーマンスがいいと思います。(裂けて来る期間がまだマシ、酷いところのはあっと言う間に裂けます)グリップは耐震GELのDAYTONA PRO-GRIPに根本の所を少し厚めにして親指と人差し指間の痛さ軽減してます。
クラッチワイヤー注油とチェーン清掃(Ver.がっつり)をしました。
寒いので、今年はグリップヒーターを取り付けました。交換前の写真です。お気に入りのグリップですが・・・
私のバイク納車から2年1ヶ月、走行距離39,500キロ最近HIDの点灯に失敗して、片目になること数回。前のNinjaの時も、HIDが点灯しなくなりバッテリー交換で復活しましたので交換を検討。2りんかんにて・・・高い、高すぎる
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
61.61万円
価格帯 49.5~84.23万円
2.8万円
乗り出し価格
64.42万円
価格帯 52.65~70.83万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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