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ＰＣＸのシートをＴＷＲ製に交換してますが、雨の日シート縫い目から雨が入り、スポンジが濡れてしまいます(^◇^;) シートをめくって防水用シートを入れたらいいのですが、簡単な方法で。最近は雨降りの日が多いので、通勤は辛い。
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ＰＣＸのシートをＴＷＲ製に交換してますが、雨の日シート縫い目から雨が入り、スポンジが濡れてしまいます(^◇^;) シートをめくって防水用シートを入れたらいいのですが、簡単な方法で。最近は雨降りの日が多いので、通勤は辛い。
これ、ダメだわ・・・・・￥2455で2本セット、ダメなはずだわ・・・・・SNS見て買ってみたんだけど、ダメだわ・・・・・なのでWebikeでさっき買い替えた。「カッコいい～」で買っちゃダメね・・・。だって全然見えないもん、後ろが。まぁPCX125だしぃ～、振り返れば見えるわけだしぃ～、とは思ったけどそれにしてもあまりに見えなくて。某有名バイク用品shopに行ったら、まぁカッチョいいバイクがそれはそれはちっこいミラーを付けててそれがサマになってて。それ見て動かされて買ったのが失敗。そもそもPCXの元々のミラーが気に入らなくてティアドロップ型を探してたんだけど、それだと見にくいなぁと思って、せめて ・・・
ＴＷＲ製ジェル入りシートに交換してますが、純正より早くお尻が痛くなるので？表皮をめくってみる事に。確かにジェルは青いスポンジの裏に半分ぐらい入ってました。厚みは10mm
ＰＣＸのシートを交換しました！シートを選ぶのは、実際に乗らないと分からないのですが、今回は商品のインプレと、下記の条件で選びました。(1)シートベースが純正でシート下の 収納スペースが変わらない。(2)シートにジェルが入ってる。(3)純正シートと形状が違う。この条件に一致したのは、下側のＴＷＲ製のシート。上側が純正シート。
PCXの純正ミラーは、見やすくて良いのですが、デザインが野暮ったいのと、街中走行時、サイドの出っ張りが、気になり交換したいと考えており、今回デイトナのリーフミラーに交換しました。PCXのデザインに溶け混んで、カッコよくなりました。サイドの出っ張りもほぼハンドル幅と同じに調整しましたので、街中でもスイスイ走れます。値段も2，200円（定価）とお手頃価格で納得です。ブルーミラーも選べますし（私はクリアを選択）PCXとかスクーターで、ミラー交換をお考えの方には、オススメです。上位機種のミラーは、スクーターに使用するとなりますと、ミラーの高さを上げるアダプターが必要になりますので、トータルで考えますと ・・・
やっとﾐﾗｰを交換しました｡KOSOのﾃﾞﾋﾞﾙﾀｲﾌﾟﾐﾗｰです｡このﾐﾗｰは前後と上下が独立して調整できるので良いです｡ﾐﾗｰは純正に比べ確実に小さいので進路変更の時は注意が必要です｡時に白ﾊﾞｲとか!
PCXの気になっていた場所をいじりました。それはシートを開けると、 ハンドルを真っ直ぐにしなきゃシートが全開にできなくて、途中で止まらない。汎用のダンパーを着けようとか思っていたんですが、そうするとメットインのスペースが犠牲になってしまうので、悩んでました。そしたらこんな商品 がADIOから発売されたので早速購入。取り付けも簡単！困る点はアイドルストップ機能利用時いシートに座っていなくてもアクセルONでエンジンがかかってしまうことと、ヘルメットホルダーが無くなってしまうことですね。自分は両方使わないから関係ありませんがね
