通勤で使っているPCXはオイルの汚れは早い!スクーターはエレメントも付いてないからなおさら!前回はいつだったか?正月頃交換するつもりがもう3月!今日は暖かいからオイル交換!PCXは900mLとオイルが半端だから1L程度残ったオイル缶が6本ほど有ったのでみんな合わせて900mL使ってオイル交換した1抜いたオイルはソースだったから次は6月頃交換した方がいいかな!
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PCXのタイヤが凹んでいる様に見える!エアーを入れて次の日やはり抜けている?パンクしている様です。調べたらもう4年も使っているしスリップラインも出ているので交換だな!乗って行けないし、ホイール外して行けば少し安いのでリヤタイヤ外そうと思い、外しにかかるが、SP忠雄のマフラーはエキパイから外す必要あり。その上スイングアームが外れない!ネットで調べるとPCXあるあるみたい?叩いたり潤滑スプレーかけて抜くしかないみたい?3時間かかってしまった!お昼にナップス行ったら今日は定休日!にりんかん行ってミシュランのシティグリップの在庫有り。シティグリップもモデルチェンジでシティグリップ2になってた!予約して ・・・
昨日、緊急事態宣言も解除され賑わう街に繰り出し、初めての12ヵ月点検を購入店に依頼して行いました。事前にプラグ交換(NGK MotoDX)は自分で済ませていたのと、オイル交換も自分でするのでと説明。作業は3時間で終りました。走行距離7900kmで他に交換が必要な部品も無く、8800円の点検料金だけで済みました。明けて本日、オイル交換とストレーナー清掃を自ら行いました。webikeで購入したMOTULスクーターパワーを奢ってみました。まだ少し走行しただけですが、これまで使用したホンダG3、E1とは明らかにフィーリングが違い、一先ずはE1の約4倍の価格に見合う満足度を味わえました。
2020年元旦からバイク弄り!今日しか休みがないので正月からPCXのフロントタイヤ交換。タイヤは以前から購入して有り、まだフロントは減って無かったのでリヤだけ交換したままでした。代替えのシグナスも有るしフロントもかなり減って来たので交換!タイヤはミシュランのシティグリップ!変えられません!交換するタイヤはコタツで温めておいて交換です。ミシュランってビードが硬いんでしたっけ?ビードが上がらない処かエアーが漏れてます。取り付け時に傷でも付けてしまったのか?何度か途中まで上がったビードを降ろしてタイヤとホイールを回していたら、エアー漏れも無くなりビードも上がったみたい?取り敢えず今日は取り付けづ明日 ・・・
納車から間もなく1年なのでバイクショップへ12カ月点検してもらい、ついでに気になっていたところを点検/交換してもらいました。実は1月に引っ越した後、左ウィンカーが消えない、という状況が起きてしまい・・・。一度スイッチボックスをばらして、組みなおしたところ改善したようなので、様子をみてたけど、プロに見てもらった方がいいかなと。点検時に、交換してもらい、様子見。しっかし、1年で横浜から千葉に行ったり、栃木まで行って日帰りしてみたり色々出かけたなー。そして、バイクで走る楽しみを初めて教えてもらった感じで、10月にはCBR250RR買ってしまったしなw2/21現在で走行距離は約6500km、まだまだ走 ・・・
PCX購入後直ぐミシュランのシティグリップに交換して約5年。リヤタイヤはスリップラインが出てかなり滑りやすくなってます。ネットで同じミシュランのシティグリップを購入。雨の日のグリップは最高です!12/31はリヤのホイールのみ外しフロントブレーキの清掃揉み出しして終了。1/1新しいタイヤはこたつで温めておきます。ホイールからタイヤを外し新しいタイヤと交換。エアーコンプレッサーの調子が悪くビードの上がり音が1回しかしませんが両方上がっている様です。ホイール付けて外したマフラーやサスを磨いて取り付け。テスト走行して今日は終了!フロントタイヤはエアーコンプレッサー買ってからかな、まだ溝有るし!