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そろそろ峠のシーズンですね。。。ですが、今年は6月に車検があるので、その前に一通り、自分でできる整備をすることにしてます。今回は、ブレーキ周り。清掃と点検、必要に応じてPAD交換デス。まずは、Fキャリパーの清掃から。。。キャリパー自体は問題ないですね。いつものように、ピストンPODの清掃と揉み出し。
今年の正月明けに交換したミシュランのPILOT-POWER-2CT。。。ピレリ-BS-ミシュランとと変えてきて、ミシュランが一番しっくりきました。それに一番モチもよくて半年以上使えました。でも・・・距離はやっぱり5000kmくらい。時期的にまだツーリングシーズンなので、まだ通勤には使えそうだけど、交換しました。今回も前と同じミシュランのPILOT-POWER-2CTです。安いんです。!! ホイール持ち込みで4万円ちょっとです。助かるねぇー。。。でも・・・半年で交換はやっぱりつらい。
ブレーキパッドの調達ができたので、早速交換作業です。リアブレーキパッドの交換と合わせて、フロントブレーキパッドも交換です。EBCとガルファ。どっちを先に使おうかと迷ったけど、ガルファDISKにはやっぱりまずはガルファパッドだよね。ガルファパッド・・・とてもつくりはイイです。レーザーカットでひずみもないし、裏面は白い断熱塗料?らしきものが塗ってあります。
5月後半に替えたブリジストンのS20。フィーリングはいいし、グリップもいい。 そして減りの方もかなりいいです。。。かなり早いです。前のピレリのロッソが5000kmちょっと。今回のBS-S20はまだ3500kmなのに、もう終わりかけています。この前替えてからまだ3か月半程度しか経ってないよ。まぁ・・去年よりはかなり走り込んでるし、ぐるぐる系で結構消耗してはいるけど。通勤快速兼用としてはかなりつらいデス。
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