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グラディウス650のハンドルを交換。純正ハンドルは角度がね。垂れてなくてね。水平でもなく上向き気味なので、どうも違和感がありまして。フラットコンチ3型に交換。角度いい感じになりました。ただ今度は低すぎて、長時間乗ってると疲れます。スイッチ類用の穴は空いてないので自分で開ける必要があります。ミスるとスイッチがとんでもない方向向くので注意。ホムセンで電ドリ借りて、ドリルは6mm径でOK。
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グラディウス650のハンドルを交換。純正ハンドルは角度がね。垂れてなくてね。水平でもなく上向き気味なので、どうも違和感がありまして。フラットコンチ3型に交換。角度いい感じになりました。ただ今度は低すぎて、長時間乗ってると疲れます。スイッチ類用の穴は空いてないので自分で開ける必要があります。ミスるとスイッチがとんでもない方向向くので注意。ホムセンで電ドリ借りて、ドリルは6mm径でOK。
写真がちょっと暗いですね・・・。 主にハンドル周りの小変更です。グリップをdomino、レースタイプに、ブレーキレバーをＤ3スポーツのビレットレバーに交換しました。グリップに関してはストリートタイプも悪くはなかったのですが、僕はやはり一回り細身のこちらの方が好みです。ブレーキレバーは純正でも特に不満はなかったのですが、クラッチレバーを交換したかったので、それに合わせての交換です。 このレバー、装着している人が結構多いようですが、ビレットレバーがクラッチ、ブレーキの２本セットで９千円を切るんだからそりゃ売れるでしょうよ。例えばアクティブのだと１本で１万２千円くらいするんですから。やや仕上げが荒い ・・・
