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千葉県九十九里地域は、ソメイヨシノが満開です。 あいにく昨日は雨、今日は曇りと残念な天気ですが、桜は満開で綺麗でした。
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56designが千葉県東金市に移転したと聞いたので、早速行って来ました。お店の詳細は、関連サイトをご覧ください。本日はお休み?仕事が片付いて、少しの時間に慌てて行ったのが失敗でした。大きな代償をはらうことに
サーキットの狼ミュージアムに、行って来ました。数年ぶりに、スーパーカーが見たくなってプチツーです。ふぶき裕矢のロータスヨーロッパ沖田のディーノいきなりカッコいい!
カタナ修理につき任意保険をジスペケに移してました。そのA社の故障時の対応にキレたので、カタナ復活の際に別の会社に変更することにしました。ネットで見積もって速攻契約しないと間に合わないし・・・で、最初に連絡してきたZ社に尋ねました。・4/12に間に合うのか？・分割払いOKか？4/12の0時からという了承を得たので契約したところ、後日封筒が届きました。そこには以前の保険証券のコピーが必要との記載が！慌てて書類探しまくり発見したものの、夜勤があったので投函は翌日になりギリギリ（汗）
ドモ♪ヾ(^◇^ ) ( ^◇^)ゞドモ♪ずっとやりたくても出来なかったフロントフォークのオーバーホール。やっとのことで４／２６にバイク屋さんへ入院と相成りました。フロントフォークのオイル漏れもありますが、なんか堅く感じていましたのでその辺りもバイク屋さんと相談して、まずはノーマルに戻して様子を見ることになりました。あ、ちなみに今回はテクニクスさんでは無くお世話になっているホンダのバイク屋さんにオーバーホールをお願いしました。お付き合いも大事です(^0^;)インナーチューブ及び消耗品の全交換、オイルは純正指定の粘度を選択しました。次回はテクニクスさんにてお願いしようと思います(^0^;)
ドモ♪ヾ(^◇^ ) ( ^◇^)ゞドモ♪この日曜日は雨に見舞われ、しかも｛｛(Ｔ-Ｔ)｝｝ブルブル・・・さむっっということで、桜舞い散る季節となりましたがみなさんいかがお過ごしでしょうか？さて、しばらくカタナのいじりをしていませんでしたが先日ぽちっとなしたぶつをようやく取り付けたのでご報告したいと思います。
職場の同僚が突然退職！？人員がカツカツとなり班を再編成及び勤務時間変更！4/12は夜勤明けが朝9時（残業時間不明）となり・・・竜王行きを断念せざるを得なくなりました(´Д⊂ｸﾞｽﾝもっとも、カタナはチェーンとかウインカーとか任意保険とかに問題山積みですがね（爆）で、ウインカー修理するならLEDにしちゃえ→リレー交換必要→ハザード機能付きが欲しいってことで88ハウスのデジタルウインカーリレーをゲットぉぉぉ配送料の関係でジスペケのタッチペンもついでに（笑）
ドモ♪ヾ(^◇^ ) ( ^◇^)ゞドモ♪日中はだいぶ暖かくなりましたね＾＾ｖバイク乗りさんも街中で見かけるようになりました(^▽^)/というわけで・・・物欲に負けてこんな物をぽっちとなとしてしまいました(^0^;)カタナ君をエコ仕様第一弾にしたいと思っています＾＾ｖ
ドモ♪ヾ(^◇^ ) ( ^◇^)ゞドモ♪本日はお日柄も良く絶好のバイクいじり日和となりました。先日、雨で作業できなかったＩＶＢＳの取り付けをしたいと思います。ちなみにＩＶＢＳとは・・・イグニッション・ボルテージ・ブースト・システムの略でイグニッションの一次側電圧を１６Ｖに昇圧する装置になります。では早速作業に取りかかりましょう！
前編からの続きです(^0^;)チャプターは最大１０枚が限度なんですね＾＾；初めて知りました(^0^;)と言うわけで設置も完了したので電圧測定をしてみました。エンジンを掛けないで１５．９４Ｖでした。エンジンを掛けると少し電圧が上がると思いますのでこのままでオーケーとします。
タイヤ交換をしました。前回交換からの走行キロ数は・・・覚えていません(^^ゞGT-501を使っていました。ツーリング向けの耐久性のよいタイヤでした。今回は、GT-601。後継の商品です。前後で19800円（交換工賃、廃タイヤ代含まず）でした。交換してからまだ１０キロほどしか走っておらず、表面も向けていないのでコメントはできません。外観の印象はパターン変更によりカッコよくなっています。寒いのは全然平気なのでガンガン走りたいのですが、週末もちょっと忙しく、ツーリングに行けないのが寂しい限りです。
ドモ♪ヾ(^◇^ ) ( ^◇^)ゞドモ♪今日の東京は雨が降ったり止んだりで肌寒かったですがみなさんがいかがお過ごしでしょうか？おいらといえば・・・愛機カタナが納車されてから１０月で９ヶ月経ちました。今までの走行距離は３０００ｋｍになりました。まだまだ慣れないですが、なるべく乗るように心がけています。ひょんな思いつきで普通自動二輪の免許を取得して４００カタナに乗るようになってｗｅｂｉｋｅにも登録して今までいなかったバイク乗りのお友達も出来てこの数ヶ月はいろいろ有りましたがバイクを通してご縁が出来た出会いはかけがえのないものとなりました。そんな数奇な縁でウェビ友になって頂いたｈｉｄｅｏ１３９さん ・・・
ドモ♪ヾ(^◇^ ) ( ^◇^)ゞドモ♪この連休は天気も良く絶好のツーリング日和でしたね！みなさんはどんなところに行かれたでしょうか？おいらは・・・残念ながら親戚の葬儀が土日にあり、予定していた本栖湖カタナミーティングに行けず・・・せっかくの月曜日も体調を崩して夕方まで寝込んでいました＞＜；なので、先ほどやっとカタナを出してきて少し走ってきました。少しリアの収まりが悪いので久しぶりにサス調整。プリロードを１段強くして、伸び側減衰量を一段硬くしました。もう抜けちゃってるので減衰量は当てになりませんが沈み込みが少し抑えられギヤチェンジの時のショックも減った感じになりました。しばらくこれで様子を見 ・・・
いい加減メーターが暗いので、ついに全球交換する。思えばもう5年くらいこの状態だったような気がする。開けてビックリ3個死亡。そりゃ暗いわな。オマケに2箇所溶かしてやがる。特に問題ないからイイケドな。マトモに点くようになるとすげー明るい。文字盤が全部見えるやんけ。地味な消耗品のメンテも大事だなと心を入れ替える決心。大人になったな51だけど。12V 3.4W 8個 忘れないように。最近すぐ忘れるし前照灯も最近暗いかな？車検のとき検査官に照度ギリギリだと言われてたな。コイツも換えようか？
