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  • 投稿日
    2021年11月08日
    投稿者
    Yoppyさん
    Myバイク
    ダエグくん
    エリア
    関東
    1636344872360M.jpg

    引きずり発生で右側だけ替えました。ピストンは磨いて、ピストンシールはシリコングリスをなじませて組み付け。凄くスムーズになりました。パツキング 43049-1055パツキング 43049-1068パツキング,ピストン シール 430491092パツキング,ピストン シール 430491096それぞれ2個必要 toral 3960円ブレーキバンジョーボルトの締め付けトルクは25N.mフロントキャリパ取り付けボルトの締め付けトルク:34N.m

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    2021年9月12日
    投稿者
    ケイパンさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    エリア
    九州
    1631443349453M.jpg

    九州の豪雨災害にて私の住んで居る辺りも浸水毎年のように浸水、私が帰省中の出来事で、クルマWRX S4も浸水廃車となってしまいました!取りあえず廃油処理BOXが届いたのでダエグのオイル交換を行いました。以前から気になっていた、オイルラインのホースもついでにアクティブのメッシュホースに取替ました。ユーチューブにアップしてますので、見て下さい!チャンネル登録よろしくお願いします。

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    2021年5月06日
    投稿者
    Yoppyさん
    Myバイク
    ダエグくん
    エリア
    関東
    1620271058799M.jpg

    1年半経過しているのでフルードを替えました。

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  • 投稿日
    2020年5月24日
    投稿者
    ケイパンさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    1590312670151M.jpg

    リアブレーキのメッシュホース化とパッドの取替をしました。スウェッジラインとゴールデンパッドχです。フロントと同様の仕様です。フロント同様良く効くようになりました。合わせてこの所チョコチョコカスタムしてるので動画にアップしました。見てくださいね。

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    2020年4月05日
    投稿者
    ケイパンさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    1586039137874M.jpg

    桜とバイクの撮影会に行こうと言う事で、山に出かけたのですが、桜が全く無く桜を求めて彷徨う事に、これも楽しく4台で走ってきました!動画アップしてますのでご覧ください。

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  • 投稿日
    2019年6月01日
    投稿者
    ケイパンさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    1559377964290M.jpg

    今日はコスパクラブ*(この値段でこの食事)で熊本、植木町でカレーライスを食べ、帰りは、道の駅上津江までちょいワイディングを楽しみました。

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  • 投稿日
    2019年2月15日
    投稿者
    M Schenkerさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    1550239560915M.jpg

    バイクから発する音を気にする人はいませんか。そんな方にお奨めするのがバイクの聴診器。ドクターが使用する聴診器と同じ構造で先端が金属の棒になっています。金属中の音の伝導率は空気中と比べてまるっきり違います。よくドライバーをエンジンと耳にあてて異音を聴いたりしますが、それを応用し診療用聴診器と合体したツールで、エンジン中の音が良く聴こえます。

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    2018年9月17日
    投稿者
    ミケにゃんこ♂さん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    1537113812491M.jpg

    リヤブレーキパッド交換。フロントよりもリアが先に減っちゃいました・・・。8500kmでの交換です。タンデムツーリングするので車体の前下がりを抑えるためにリヤブレーキ多用するんでしょうね。

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    2018年8月13日
    投稿者
    M Schenkerさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX1200ダエグ
    1534145791326M.jpg

    あることをきっかけに急に思い立ったキャリパーボルトのワイヤリング。公道で不要なのは判っているけど、オシャレ感が増すはず。最初からワイヤリングの穴が6個加工してあるisaかベータチタニウムか悩んだが、車両の統一をはかるために今回もベータチタニウムを選択。ベータチタニウムの場合、穴加工は特注になり1穴につき200円。全面の6穴を加工するとボルトは8本なのでトータル9600円のUP。2穴なら3200円のUP。ここでも悩みましたが、ここはケチって2穴を選択。色は車両全体には陽極酸化処理のマジョーラブルーを使っていますがワイヤリングするなら無色を選択。

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    2018年6月04日
    投稿者
    まろさん
    1528082438636M.jpg

    2018年6月2日(土) ホイールもピカピカになってブレーキシュー(ブレーキパッドのかす)もブロックしてくれるはずなので、ひとっ走り。向かったのは、「AUTO BACS」。そろそろクルマのエンジン内にデポジット(エンジン内のごみ)が溜まったと思うので洗浄剤を買いに行きました。購入したのは、自分がすっかり信用している「WAKO'S」の「FUEL F1」と「PREMIUM POWER」。次の給油時に投入してみようと思います。なんでも2回連続で投入すると効果が大きいようなので試してみます。実感できる効果があると嬉しいんだけどな。ちなみにクルマは「86」です(*^_^*) 本当にわがまましてますね。か ・・・

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    • 投稿日
      2017年2月15日
      投稿者
      kotatsu (サッカー日本代表頑張れ♪)さん
      Myバイク
      来夢さん
      エリア
      九州
      1487134862432M.jpg

      購入以来初めてのフルードの交換です(遅っ!)。勿論、依頼はいつもの優良店(^.^)どうせフルードを交換するならって事で、注文していた「rizoma(リゾマ)」のフルードタンクを使用します。最近は、ゲイルスピードやブレンボよりライトスモークタイプで、中身が透けて見えるものも販売されていますよね~

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    • 投稿日
      2017年1月06日
      投稿者
      kotatsu (サッカー日本代表頑張れ♪)さん
      Myバイク
      来夢さん
      エリア
      九州
      1483663007566M.jpg

      走行距離も40,000kmを超え、前回のタイヤ交換時にフロントのディスクローターの厚みが限界性能を超えているとの指摘が(^^;)当然、サーキットに行くわけでも無く、このまま走っても直ぐに問題が生じる事は無いと思われますがね~!?Webikeの有名人も、200,000km以上走った実績もあるみたいだし(笑)某ショップが期間限定で10%OFFに加え1枚当たり7,000円(合計14,000円)の下取りキャンペーンを実施しており悩んだ挙句、昨年末に購入。工賃も考え、次回タイヤ交換と同時に作業をお願いします!!

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    • 投稿日
      2015年10月07日
      投稿者
      きりんバスさん
      1444173858086M.jpg

      ダエグのエアーフィルターをデイトナに替えようと箱から出したら。パッキン部分は気泡だらけ(´Д` )ハズレか?こんなのつけたらエンジン内にゴミが入るんじゃないの。しょうがないから手直しするか。

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