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25400キロ、2回目交換。タイヤはエンジェルST。シャフトは硬く止まっていてスピナーハンドルなしでは緩まなかった。
ロッソコルサが半年3700kmで限界になったので交換しました。
α-14皮むきに行ってきました!昨日の雨で路面が濡れていて気持ち良く走れませんでした。雲も取れず霧雨状態!少し時間を空けて再度チャレンジして見ましたが状況変わらず!まぁ、少しは気持ち良く走れましたよ(^。^)/やっぱりα-14はいいねースパッと寝て安心感がある!それに7800kも走れましたよ!
8700kmで純正装着タイヤのBT-021のフロントタイヤが凄い偏摩耗していてもう限界です!!
最近、日記によく出てくるモトガレージ紙屋さんにAM10:00集合(写真無し)心配だった天気も、何とか持ちそう(^^;)四人揃ったところで、暫し談笑のあと出発♪写真左からjutaさん、毎日さん、自分、みやさん。
初めてホイールの交換を自分でやってみました!タイヤ(S20)の山がなくなったので、予め新品タイヤ(M3超格安品)をはめておいたスペアホイールに交換しましたが、何せ初めてなので要領が解らず前後2本で2時間位かかりました(汗プロは前後30分くらいでやっちゃうんだろうな~と思いながら次回は前後1時間位を目標にやってみようと思います。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
158.81万円
価格帯 69.8~299万円
4.86万円
価格帯 7.09~12万円
乗り出し価格
163.68万円
価格帯 76.89~311万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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