先日OHさせて頂いたDR-Z400SMのジェネレーターが微妙に焼けていました。抵抗値的にはテスターによる違い位かな?というレベルだったのですが、実際につけてみると無負荷での発生電圧が微妙に低くアイドリングでは充電できない状況でしたが(正常な車両はアイドリング時でもほぼ制御電圧に近い電圧です。)走行できないレベルではなさそうなのでお客様と相談のしたところご予算優先でいったんこのまま様子見ということになりました。お引渡し後2か月ほど経ちますが現在のところ問題なさそうな感じです。出来れば交換させて頂くのが間違い無い判断なのですが、使用環境も含めたリスクとご予算の兼ね合いでこういったご相談にも対応させ ・・・
先日フルオーバーホールさせて頂いたDR-Z400SMのサーモスタット部分です。ほとんどの場合が1枚目の写真のようにパッキンが腐食しており、そのまま再度組み付けると冷却水漏れの原因となってしまうのですが、純正ではサーモスタットASSYのみの設定となるため通常通りの交換だと無駄に高くついてしまいます。サーモスタット自体に問題があることはほとんどないため基本当店ではサーモスタット無し車両用のパッキンを使用してサーモスタット本体は再利用してお安く交換させて頂いております。
折損していたDR-Z400SMのヒートガードステーを溶接修理させて頂きました、ついでにL字型だったステーをコの字に変更して強度もアップ。状態にもよりますがこれくらいなら1万円程度で作業可能ですのでお気軽にご依頼下さい。
先日アウトプットシャフト交換と合わせてオーバーホールさせて頂いたDR-Z400SMですが例によってフライホイールがガチガチでした。いつものように炙ったり冷やしたりを数回繰り返して外れない場合でも、大体いつもは翌日になるとスルっと外れるんですが今回は外れるまでに5日目掛かりました。※プーラーで外す方向に力を入れたままにして時間をおくことで無理な力を入れなくても外れやすくなり、場合によっては翌朝には勝手に外れてたりすることもちょくちょくあります。急ぎの作業ならちょっと無理目にでも強引に外すことは出来るのですがクランクにダメージ与えてしまうリスクが高くなるので普段はこんな感じで確実にダメージを与えな ・・・
今回は車検予定のDR-Z400SMのヘッドライトが見た目に暗いのでお客様への説明を兼ねて修理内容のご案内です。DR-Z400SMのヘッドライトが暗くなりやすいのはご存じの方も多いと思いますが、多くの場合コネクターやハーネス内部接続部分の腐食により抵抗が大きくなりヘッドライトに必要な電圧が届かない状況になっています。そんなわけで今回もまずはコネクター部分での電圧測定。やはり10V程度までしか上がっていないので接触不良個所を順に確認修正していきます。まずはトップ写真の通りヘッドライトコネクターの部分が腐食していますが、この一か所だけでそんなに電圧が落ちることはほとんどないですし、測定したのはこの端 ・・・
「梅雨」に負けるか！・・とAm4：00起きするも、いざレインスーツを着る段になり 折れました。２輪から４輪に変更しましょう。嫁のクルマをそっと借り、周回コースに出ます。朝の散歩には違いありませんから。
お仕事をお昼に上がり、天気が崩れる前にバイクに乗りましょう。途中、スズキワールドでＤＲの部品を注文。部品代３万円で大幅パワーアップを目論見ます。・・？詳細は後日に。宇都宮は大雨はもちろん、雷銀座ですから早く帰りましょう。遠くで聞こえてきました。
毎度、道駅もてぎ です。 6/15(日)久しぶり気持ち良く晴れましたので、愛車達のお散歩を一気に片付けます。画像は「走り系女子」カッコいいですね。この後、確認しましたが、走りはカッコだけじゃありませんでした。ﾙﾝﾙﾝ((´I `*))♪
ガレージ収納4台目のＤＲ-ｚが帰ってきました。7月のツーリング時のダメージの修理が上がりました。つぶれたマフラーパイプや微妙に曲がったハンドル、ちぎれたアクスルスライダー等、復活です。一番の問題はガレージに問題なく入るかどうか・・・。
間もなくウチのガレージにブサが来るので、巣作りの準備を・・。専用のドーリーを追加導入して大型３台は余裕で入るけど、もう１台コイツを入れるには工夫が必要かも。Ｈ25.11.2
ライドクラブ66’ ride club66'10月6日 混浴温泉入って蕎麦食って来よう！ツーリング、残念ながら雨天のため中止。代替え企画によるささやかな焼肉パーティです。場所は毎度ＴＧ先輩宅の66ガレージ。楽しそうですが、アルコールが回り もう立ち上がる元気がないと見えます。皆さんの後ろには埃まみれの夢と希望が修理待ちで並んでます。
嫁の車とのツーショット。有りそで無かった一枚。今まで単車は全て別のガレージだけど、今日はたまたま隣に。あ~ほんとに同じ黄色なんだぁ。別に一家そろってSUZUKIファンという訳ではないけど、ご近所からは間違いなく・・・「黄色がよほど好きなんだ。」と思われたはず。この2台、考えてみるとマシンの性格的には似たようなポジションかな？
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