自前でタイヤ交換を行いました。ホイールに傷がつかないようにガードを当ててタイヤレバー3本で慎重に行いました。ダンロップからピレリのディアブロに変更しました。手放し時のハンドルのブレが全くなくなりました。
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個人売買でビームスマフラー買いました。いやーしかし安かったな。某ヤフオクとかで、中古のなのに3万・4万うん千円とか出すのムリッスw直接取引で値段は教えませんが、その人は気さくな方でバイクの話めっちゃ弾みましたw話では「かなり安くしてるのに、さらに安くしろ」って言う方いるらしい・・・そんな交渉私にはムリっすまぁ確かに安くカスタムしたいっていう気持ちも分かりますよ。スカイウェイブ持ってたころに安くカスタムしたかったのは事実です。ヤフオクのほうが安い場合ありますし、私にとっては良心的な値段です。だいたい旧カニ32Φフルセット(ステンレスホースキャリパーローター変換サポートアリ)で1万7千はかなり安い ・・・
スカイウェイブ250(CJ43)のリアサスペンションを400cc用(CK43)の物に交換しました(^u^) タンデム時に峠道などでセンタースタンドを良く擦るのでリアのサスペンションを強化出来ないかと考えていたのですけどパーツメーカーから発売されていなくて色々と調べていましたら同じスカブーの400cc用のサスが流用出来る事が分かったので中古品を入手して交換する事にしました(^-^)写真(左側が外した250用の物で右側が400用の物です) 250用はアジャスターを専用工具で回してスプリングを締め込んで硬さ調整をするタイプですが…400用はオイルホースが付いていてダイヤル(コントローラー)を回して油 ・・・