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FTR・CB223Sのスタビライザーを某オクで見つけてポチったまではよかったのですが・・・ノーマルフェンダーと干渉してポン付け不可能な物でした。禁断のノーマルフェンダー加工して取り付けました。
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FTR・CB223Sのスタビライザーを某オクで見つけてポチったまではよかったのですが・・・ノーマルフェンダーと干渉してポン付け不可能な物でした。禁断のノーマルフェンダー加工して取り付けました。
チェーンメンテナンス時に動きが悪くなっているのが確認でき清掃後注油のサイクルが短くなってきたので駆動系一新を決意。その前にエキパイも薄っすら焼けてきたので酷くなる前に掃除もしたい。部品求めて用品店に視察へGO
左側の鏡面が割れたため、同等品を探して正ネジ10ミリの「MIRAX 16」に交換。現車の根元を緩めると、土台の10ミリ正ネジにアダプターを介して、8ミリ正ネジ？のミラーが取り付けてあった。ナポレックスのサイズ表には10ミリと書いてあるので、アダプターを撤去して直に取り付け。締め付けが緩くかんたんにミラーが回ってしまうので、アダプター側のナットも使って2重に締め上げたところ、しっかり固定できたので作業完了。
いつものようにふとA〇azonを徘徊していたところ、つい最近「この商品は現在お取り扱いしておりません」表示だったバックステップに入荷予定が！！カフェレーサーを目指す僕としてはこれ以上ない朗報！…問題は僕今留学中で日本に戻るの3月末なんですよね…手に入るかどうか…神様。（僕の家の宗教は仏教です（笑））
