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  • 投稿日
    2021年6月13日
    投稿者
    じぇーむすはんとさん
    Myバイク
    桜子ちゃん
    エリア
    近畿
    1623512401786M.jpg

    油温計つけました。デイトナ アクアプローバコンパクトテンプメーター右側オイルギャラリのボルトとセンサーを差し替えて装着。動作もしっかりしてました。まぁ別に付けなくても良かったかな…?

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  • 投稿日
    2020年11月15日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    青ニン
    1605447169832M.jpg

    以前からクーラントが漏れているR!今日もリザーブにクーラントを補充して確認すると漏れが酷くなっている?探していると右側で無く左側!サイドカウルを外してみると金属パイプの先に繋がったホースから漏れている。バンドを外して少しずらすとボタボタ出る。パイプにビニールテープを巻いてから少し幅の有るバンドで止めて様子見!飛燕には早急にホース交換しないとダメだと伝えておきました!

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  • 投稿日
    2020年8月08日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    青ニン
    1596887133196M.jpg

    飛燕のNinja250Rはラジエーターのサーモスタットの後部からクーラントが涙目状態で漏れている。前回4月の時から確認出来る様にタンクに目盛りを記入しておきました。ただ、タンクが厚すぎて中身の量がほとんど見えない!仕方ないので注入口開けて見たけどクーラントが見えないので、口切りまで入れておきました。次は12月かな?

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  • 投稿日
    2019年1月22日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    青ニン
    1548157857543M.jpg

    青ニンはリコールが対応されていないので、乗り出す前に対応しておきます。カワサキのサイトだとユーメディアでも出来るようなので確認するとOKです。パーツを依頼して交換してもらいました。当然無料です。交換して家でバイクを確認するとエンジンスタートが非常にスムーズ。その上アクセルの点きが悪い感じでしたが燃料ポンプ交換後は非常にレスポンスが良くなりました。問題は組み付けミスやカウルの爪がハマって無い、シートも爪が入って無かった。ここで購入してないから適当なのか?と疑ってしまいます。

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  • 投稿日
    2019年1月17日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    青ニン
    1547703992184M.jpg

    Ninja250R乗りの方はご存知でしょうが、Ninja250Rには2件のリコールが出ています。対応しているかどうかはステムの部分に対策の丸いシールが貼られているかどうか?飛燕の青ニンには貼られて無く購入時に店員に確認するとカワサキ正規店に行ってくれって?2週間も納車整備してやって無い?神奈川県内のカワサキ正規店って少なくて湘南ユーメディア内のカワサキ?遠いな?カワサキのホームページだと赤男爵とユーメディアでも扱う事になってる。ネットで見ると赤男爵は購入したバイクでも断る店が有るくらいだから絶対行かない。ユーメディアで聞いてみるとやってくれるそうです。ママがNinja250購入しているからグル ・・・

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  • 投稿日
    2015年5月14日
    投稿者
    mama(よっちゃん)さん
    Myバイク
    KAWASAKI NINJA250R [ニンジャ]
    community_list_no_image.jpg

    ガソリンを満タンに入れて、ランプが付くまでの走行距離は、393.3km。そしてまた満タンまでガソリンを入れたら、13.6L。私のNinja250rの燃費は、『29km/L』でした~(・∀・*)17Lのタンクだから、満タンにすれば400kmは確実に走るってこと(ノ´∀`*)目安が出来た♪トータルでやっと、700km越えた!あと100kmくらい慣らし運転すれば、やっと6000回転まで回せる(* ̄∇ ̄)ノ

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  • 投稿日
    2013年7月07日
    投稿者
    犬福オンラインさん
    Myバイク
    Ninja250R【緑犬】
    1373123820635M.jpg

    暑いぞ暑い~ 午後になったら日陰が出来たのでバイクでも弄ります。

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  • 投稿日
    2013年6月18日
    投稿者
    white_tailさん
    Myバイク
    白いなさすが忍者しろい
    1371554038769M.jpg

    今回はバルブのお掃除です。この内圧コントロールバルブというものは(ryエマルションという現象が(ry分解してみましたが綺麗なもので1年くらい大丈夫なのかもしれませんね。しかし別なところで不具合を発見。御覧の写真のようにバルブが開いてしまっています。このリードバルブ構造は2stエンジンでお馴染みのものですね。何十回バラしたことか。しかし今まで見てきたリードバルブ、しかもクランクケース内の高温高圧な環境下においてさえこのような開きは見たことありませんでした。いや数回あったかな?

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  • 投稿日
    2012年11月17日
    投稿者
    さとさん
    Myバイク
    白にゃん
    1353158780806M.jpg

    ミニステッカーを貼ってみた。メーターやスクリーン、車体回りなどに貼りました。小さいので目立ちはしませんが貼った本人が満足なので問題なし(笑)

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