数か月前からNinjaの右ハンドルの固定ネジが緩む!きっちり絞めても緩むって考えられない?それも右だけ?多分会社の駐輪場で誰かにイタズラされている可能性が高い!左は緩まないし、以前グリップヒーターが無理やりネジ曲げられていて、コードが引っ掛かりアクセルが開かない状態になった!多分、ハンドルロックすると左はネジにアクセスできない!だから右だけやる!事故ったらどうするつもりなのか?今回はネジロック塗っておいたからこれでも緩んだら相当悪質!
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飛燕がNinjaのクラッチのつながりがおかしいと言うので日曜に確認!まだ2万km弱なのでよっぽど酷い使い方をしなければクラッチが無くなった訳で無さそう!アクセルを回すと異様に重い?会社の駐輪場も2年くらい前の雪で屋根が落ちて雨ざらし!バーエンドも当たったりで押し込まれて要る様!バーエンドの調整とアクセル内のワイヤーやグリップ内をグリスアップ!中古で購入してから交換してないクラッチワイヤーも交換します。セパハンに交換しているのでワイヤーの取り回しがきつかったので100mmロングを準備!エンジン側のアジャストと緩め、レバー側のアジャストを緩めてレバーを外すとペキっと異音!クラッチスイッチを折ってし ・・・
暮れになり車も多くなってきましたが、いつもの通りNinjaで通勤中事故ってしまった!トラックが路地から出ようとしている自転車を行かせた所をすり抜けした飛燕と接触。双方大した怪我は有りませんでしたが警察呼んで事故見分。相手の方は事故った通りの真ん前の会社だそうで会社からも人が出て来るし、行かせたトラックの運転手もちょっと責任感じて行かせたからだよねって言ってくれたそうです。7:3との事。警察官がここは事故が多いんだよって!じゃあどうにかしてよ!飛燕は当日会社は休んで帰って来ましたがNinjaのシフトペダルが見事に曲がって1速2速でどうにか帰ってきたそうです。任意保険だの自賠責だのってタンデムシー ・・・
久し振りの天気が良い日曜日、他社主催のバイクイベントが富士北麓公園(地図のE地点)であったので、家族3人3台で早朝より行ってきました。娘はヤマハYB125SP、妻はホンダCBR125Rなので、往復下道です。ひとしきりイベントを楽しみ、13時頃には帰り支度を始めましたが、せっかくなので富士山五合目に行く事に。僕は1640円、妻と娘はそれぞれ200円を払って富士スバルラインをぐんぐん登ります。下界では薄曇りだったのに、三合目を越えると雲を抜けてピーカン。眩しい日差しでも気温は低めなので、とても気持ちが良いツーリングです。奥庭駐車場(地図のF地点)を通ると、その先の道路には、雲が昇っている様子が見え ・・・
西武ドーム、正確には西武プリンスドームそばに、かつてユネスコ村がありました。現在は「ところざわのゆり園」として、この時期にオープンしています。昨日、妻と行ってきました。入場料1,100円です。四輪車はドームの駐車場を利用して1,000円かかりますが、バイクなら社員用駐車場にとめます。駐車料金無料です。ただし湖周辺は二輪車通行止めの箇所が多いので、気を付けてください。ちなみに昨日は、ゆるキャラのふかっちゃんが来ていました。ふかっちゃんは撮っていませんが、ゆりの雰囲気が伝わればと思い、FR100で撮った画像をハイライトムービーにしてみました。ピンボケも入っていますが、笑って通過してください(笑)h ・・・
ノーマルチェーンがシャラシャラと耳障りになってきたので、チェーンを交換しました。でも一番の目的は、フロント(エンジン)スプロケットの交換です。ウェビックで、アファムのフロントスプロケットと江沼チェーンのゴールドを購入。知り合いのバイク店から、純正のリヤスプロケットとロックナット及びハブショックダンパーを購入して作業をしました。フロントスプロケットは、ノーマル14Tなのですが15Tにサイズアップし、最終減速比を3.0714から2.8666に変更します。このサイズなら、チェーンはノーマルと同じコマ数で大丈夫です。今迄のリヤスプロケットは無塗装の鉄色だったのですが、新たに購入した純正リヤスプロケット ・・・