作業終了しましたと連絡があり、Vガンマを引き取りに。自分を全く信用していないので少々費用がかかっても、自信のない作業はプロ任せ。古いバイクなだけに、扱ってもらえるだけでも有難い貴重なバイクショップ。これまで何度も修理やメンテでお世話になりました。今回はチャンバーのガスケット(持ち込み)交換及び簡易清掃等々。
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一部サイトが開けない障害で、更新も出来ない状態がようやっと解消。そういうワケで夏休み後半をまとめて。 タグさんと一緒した翌、翌々日は台風で自宅で待機。 ツーリング帰りの夕立で内部まで濡れたヘルメット。雨水と汗の相性は最悪。で、良い機会だと内装外して手洗い。室内乾燥じゃなかなか乾きません。 台風が来る前にバイクカバーをバタつかないよう紐でグルグル緊縛。しかしその甲斐虚しく、当日は見事に捲れあがってました。大雨と突風で荒れる中、さらに補強修正することもかなわず、ただただ黙過するしかなかった。 真上からの直濡れは無かったものの下方から跳ね返りの影響は大きい。台風が離れてから、軽くチェーンに注油と ・・・
GNのエンジン始動不調問題はバッテリー充電だけじゃどーもならんレベルに達してしまった。まあどこそこが原因でも現状すぐに解決出来るもんじゃなし、しばらくはVガンマに頑張ってもらいましょう。 ただVガンマとて100パー万全というわけでもない。午前に買い出しやらに出かけて、昼からの暑い時間にちょっとサイドカバー外してみる。前から気になってたオイル漏れ。やはりオイルタンクのセンサー部からにじみ出てスイングアームを伝っていました。とにかくセンサーまわりと他に付着したオイルを丁寧にふき取る。これでまたオイルがひどく漏れるならあらためて可能な対策を練らなくては。確か純正新品はもう手に入らなかったはず。 それ ・・・