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なのにアイスを食べるw
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コミネ GK-818 ウインターグローブ。グローブだけで気温2度では厳しいけど、気温8度ぐらいならいけます。アクセルやクラッチは操作しやすいです。低価格なりの高品質高性能なグローブです。
今日はようやく天気もパリッとしたので、東京ホルモンへ遠征です。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ東京ホルモンと言えば、故O君が愛してやまない店。ならば彼のRZで行かねばなるまい？イキナリストールｗなんだこれ？この負圧コックは上がON下がREV横がPRIらしいのですが、上でも下でも燃料が落ちない？(ノ∀｀)どうやら負圧を殺してPRIのみの運用にしている模様？O君よ…変な改造するなｗｗそして割れていてボンドで貼っていたスクリーンですが、もう少しでポロっとトンで行きそうでしたので養生テープで補強ｗなんだかみすぼらしいバイクにｗｗｗ
で、スパ羅漢まで行きましたが、寒かったのでバイクがいません（笑）寒かったので、早々に帰宅しました（爆）走行テストの結果は配線等は全く関係なく、やっぱり燃料濃いな~
テントの設営練習＆不具合が無いかのチェックをしました♪不具合のチェックは重要ですね現地に着いて不具合があった場合どうにも出来なくなるから・・・このテントとは別にもう一つ持ってるテントは、ポールの製品不良で交換してもらいましたから（苦笑）テントはmont-bellのクロノスドーム2型のシトロエンイエローです左からポール、グランドシート、テントとなっております本来はもう一つ、ペグと張りロープが入ったスタッフバッグがあるんですが今回は仮組みのみなので省略（笑）
友人の１XGと今シーズン初走行深川市の道の駅までちょい乗り！。新顔(1XG)の初乗りでも有ります。動力性能は正直な感想「う~ん、まあこんなもんでしょ！」びっくりしたものではないフロントがポンポン上がるとかそういう事も無い。全域にわたってトルクフルで力も有る追い越し加速なんかは楽ですね。エンジン回転数のリミットは２５０と変わらないので最高速が上がる訳では無い。しかし足回りは素晴らしいの一言に尽きるレーンチェンジ（車線変更）を少々乱暴にしてもカッチリとラインを出して走ってくれる細かなギャップも良く動くサスペンションが吸収して実に乗り心地が良い。峠を走ってみたいなー。「気にいったー（笑顔」
