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桜もあちこちで見頃をこれから迎えるようです。
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ゴールデンウイークは、ほぼ仕事でして残すところ、あと3日行けば休みです。さて、SSTRまで2週間をきりました。ルートを変更するか悩んでいます。スタート地点は『大竹海岸』で変わり無いのですが、沼田までのルートを少し北寄りにしてみようか、悩み中です。というのは茨城県のマルトク道の駅が『大子道の駅』なのでそこを通ろうか悩んでいます。
4月24日(日曜日)午後から雨の予報ですが、七興ドライブインの帰り道、そういえば『藤岡市』って藤？？？有名なのかなーって思いながら、バイクが数台並んでいる美容室に入りました。そこで耳より情報をget しました。
はじめにいました。今日は、腕がパンパンでどうにもならないので、チャーシュー麺をチョイスして、餃子もつけます。これで疲労回復は、OK。後は気合で完全復活を目指しますが、ここまで腕が膨らむのは久しぶりで、モリモリ食べて、モリモリ回復しますよ。
林道で、捲れた結果 曲がったハンドルセパレートハンドル級の絞り気味右に曲がる時は、普通なのだが、左に曲がる時に、ついつい身体がリーンインしてしまいそうになる。交換前に、並べてみたら、曲がり具合がハンパないのがよくわかる。アタック坂が登れるようにならないと、アタックする度にハンドル交換が発生するんだろうな。コソ練（コソッと練習）するか~
ラーメンブログ 2022年まあどんなスタートか振り返ると、意外な結果になっていました。2021年のデーターは、こちらに1月から12月の月別ラーメン日報がありますよ。興味のある方は、是非とも見てください。https://imp.webike.net/diary/224511/
はじめにいました。2022年初のはじめ(一)でした。朝は、コンビニでまさかのドリンクホルダー破壊してしまいました。大泣。仕方なく仕事帰りに、南海部品小山店に買いに行くと品切れ状態です。仕方なく帰ろうと思いきや、気づいたらカウンターに座っていましたので今夜は、ニララーメンとなりました。
前回の林道で、ハンドル曲がる程の捲れを食らったのに、クラッチレバーが無事のハズはなく、レバーを離した状態で上下の遊びが増えてしまった。レバーの支点となっているボルトとの隙間が、一部だけ大きくなっていた。（写真撮るのを忘れた）ちょうど繋がる位置が、レバー支点の遊びが大きくて、スタート時に急に繋がったりして、乗りにくい。そうだ！カラーを入れて、遊びを無くそう！○イレスのカラーを入れたかったが、すんなりと手に入らない（1つ55円で、送料かかるので高級な品物になるし、数日間の運送待ちがある）ため、ホームセンターの4つ100円のカラー8×15を購入カラーを圧入するために、リューターでレバー支点の穴の広が ・・・
