弊社のフラッグシップである223CCです♪街乗り使用の制作、軽二輪への変更登録等まで一切をこちらで可能です♪
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最初のカウルはずし。純正ブレーキレバーが手の小さい私には遠い存在だったのでJapan speedのパーキング機能付きブレーキレバーを購入取り付けました。ブレーキレバー交換にはカウルを外さなくてはできない為カウルの外し方をネットで調べ挑戦しました。まずヘッドカバーを外すにはすぐ下のヨダレカケカバーを外さなくてはなりません、外さなくてもできるとは思いますが傷をつけないで外すには絶対ヨダレカケを取った方がいいです。ヨダレカケの外し方はヘッドカバーした運転席側にトルクスネジが左右に付いていてそれを外します。ちなみにトルクスドライバーはダイソウで購入しました。トルクスネジを外したらヨダレカケを外します。 ・・・
今日母が「くどちゃん、ハヤシライス食べる?」と食材を持って遊びに来ました。しばらくの後に母が「ハーイハッシュドビーフお待ちどう-」と皿を持ってきたので、二人で美味しくいただきました。こんばんはくどいですキャブ変更についてぼんやり考えてたんですが面白い計算式を見つけたので覚書目的で日記にしますすっかりキャブいじり大好きの異名を持つ(?)アタクシですが社外キャブやビックキャブを選ぶ際メーカーの適応外の物や、魁・先駆者・人柱情報以外の選択肢を取るとしたら一体ナニを基準に口径を選べばいいんだろうと思い、Google先生に相談 するとこんな計算式にたどり着きました最適口径D(mm)=0.65×√(排気量 ・・・