ありきたりですがメモとして。プラグ交換で最高速が上がりました。交換前はなんとか100キロ、だったところがすすっと110キロでるようになりました。リッター4発だと最高速出すのが稀だと思うのですがバンバンはわかりやすくてお得な感じです😆加速も多分良くなってるでしょうし、アクセルオフオン時のつきが良くなったのは実感です。燃費も一割くらいアップです（45キロ、ハイオクエバテック装着済）。 https://imp.webike.net/article/574598/ 二枚目は伊勢街道の大井戸の杉、樹齢350-400年。オーラ感じます。
ハンドルをヨーロピアン4型に交換したの同時にハリケーンのハンドルブレースも取り付けました。サイズはM(ハンドル取付部の間隔280ミリ)でぴったりでした。デザイン的には地味でノーマルぽいのがバンバンには似合うかと思いこれに。ホントは極太の方にしたかったんですが長期欠品らしく。こっちでも機能は問題ないでしょう。ブレースに取り付けたい機材も極太でなくても大丈夫なのでそちらも問題なしです。
腱鞘炎気味が続いているため、ハンドルを交換しました。ノーマル好きなんですけど背に腹は・・というかんじです。調べるとヨーロピアン2型つけてる方が多いようだったのでまずそちらをつけたのですが、2つ問題が発生。一つ目はハンドルの高さが低いこと。ジータのバーライズキットで上げるのも考えましたが、もう一点、ハンドル幅が狭すぎも感じたため4型に。ヨーロピアン2型の幅は700ミリ、4型は740ミリなので大雑把にこぶし半分の差なんですが、フロント周りの重量感が全然違いました。2型は自分には重すぎです。普通のオンロードバイクとして乗るにはGB250クラブマンやSR400のノリで走れそうでいいかもしれません。です ・・・
ちょっと前、デイトナ赤パッドに変えて、しばらく機嫌よく乗ってました。効き方に拘ったというだけあって初期聖堂からググッーと効く手ごたえがとてもよかったんですが。200キロほど走ったあたりからブレーキ鳴きがはじまりまして。これが全然直らんのですよ。試したこと->パッドグリースの塗りなおしは数えきれないほど（どうやっても完全には鳴きが止まらない・・・）->パッドの面取り（直後は鳴きが止む）->パッドの洗浄（何度も何度も）->パッドグリースの変更（手持ち2種、追加購入2種、ものにより出方変わるがぜんぶ鳴きなくすことはできず・・）->パッドが歪んでないかのチェック（長期自宅在庫品につき・・問題ないと判断 ・・・
走行13000キロで完全に無くなりました。ネットでは2-3万もったというのも聞いてたのでずいぶん短い印象です。あまりハードな走りはしてないはずだが・・てかバンバンでハードな走りができるはずも(^_^;)
今回のツーリングのテーマは、 ◆”林道”を走りたい！ ◆”ラーツー”したい！それだけ。ただそれだけで楽しいのです。 近年は、自然災害の土砂崩れや路面崩壊で林道が通行止めになることが多く、訪れる機会がめっきり無くなっていましたが、関東地方では有名な「御荷鉾スーパー林道」が今年は通行可能らしいので、冬季閉鎖（期間：12月10日~4月20日）になる前に行ってきました。※御荷鉾スーパー林道（みかぼスーパーりんどう）とは、 群馬県藤岡市から甘楽郡南牧村勧能に至る林道で総延長約67.1kmあり、舗装路・未舗装路が混在した関東地方の林道としては最長の部類となる。 （ウィキペディアより） そして、以前”ラーツ ・・・
先月、富士山を見に行った帰りにカキーンとエキパイが割れ脱落リアライズの砲弾マフラーへ取替えました。価格の割にしっかり出来てます。デュークもリアライズです！動画ご覧くださいね（＾＾）
バンバンで富士山ツーリングに行って来ました！タイツとジーパンじゃ寒い！富士山着く前にUターンになっちゃうなーワークマン極寒最強デニム買って来ましたよ(^.^)下にタイツを履いて出発完ぺきとはいきませんが、ほぼ問題無し良いタイツ履いてたらかなり良いんじゃないかなぁ！道志道は日陰が凍結している感じ！そろりそろりと走って転ばない様に！ライダーの皆さんもかなり注意して走ってました。今回は山中湖側からの富士山絶景でした！三国峠からパチリバンバンは34k/Lまあまあかな今度はダエグで来たいなぁ周りはみんな大型ばかり！
こんにちは(^○^)/季節の絶景探しが大好きな ふくミミ と申します。『春だー(´○`) 春だー(´○`) 春だー(´○`)』桜が咲くと、なぜこんなに”ウキウキ、ワクワク”してしまうんでしょう？そんな訳で、満開の桜を見たい一心で花粉症にも負けず、4月6日（土）と9日（火）の2日間で近場（埼玉県）の桜の名所を愛車の「小バン君（Ｖａｎｖａｎ200）」と一緒に巡ってきました。まとめてサラッとご紹介させて頂きますので、お時間ございましたら見てやってください。今回、巡ってきた「彩の国 桜の名所」は、 (1)都幾川桜提 (2)八徳の一本桜 (3)吉見さくら提公園 (4)さきたま古墳公園 (5)忍城（おしじ ・・・
バンバン200のフロントブレーキマスターをラジアルに交換した。ノーマルが1/2インチなので14ミリか15ミリなのだが、こちらのレビューを参照して15ミリに決めた。https://imp.webike.net/article/290322/やっぱりラジアルはいいですね。効き具合がジワーッとしていてコントローラブルです。交換時スクリーンを外したのだが、面倒なので外したまま200キロほど走ってきた。ブレーキの効きも感動したが、それよりスクリーンが無い事によるハンドリングの軽快性の方が新鮮に感じた。アイネットのスクリーンは重量が相当あるので影響大だったと実感。ノーマルバンバン200はネイキッド、スクリ ・・・
雪道はバンバンのぶっといタイヤも全く役立たずであった。斜めに走るならまだしも空転して進まない進まない。遭難するかと思った。どこでもバンバン走るのが名の由来のはずだが・・次チェーンでも持ってくか。
こんにちは(^○^)/今回は”関東三大梅林”のひとつ「越生（おごせ）梅林」を楽しんできました♪実は、伊豆の”河津桜”や千葉の”瀬朝桜”が頭をよぎったのですが、やはり”庶民の桜”と言えば「ソメイヨシノちゃん」かな！（笑）ということで、桜はもう少し待つことにしました。＜ルート情報＞出発 - ２５４号 - 川越から１５号へ - 高麗川から３０号 - ６１号「越生梅林」 - 山道をクネクネして「龍穏寺」 - 山道をクネクネして「黒山三滝」 - 顔振峠付近の山道クネクネで２９９号へ - ３９５号から山道クネクネで名栗方面へ - ５３号で名栗湖へ - ７０号、１５号へ抜けて川越方面 - ２５４号 - 帰宅 ・・・
久しぶりの日記です(^○^)/２月は、さすがに大好きな高原ツーリング！という訳にはいかないので、近場で楽しめるスポットとして「埼玉の観光スポット巡り」を相棒”小バン君”（バンバン２００の事です）と一緒に楽しんできました。今回、訪れたのは(1)『長瀞』の「宝登山神社」で (^人^)ｵﾈｶﾞｲ(2)『長瀞』の”宝登山”で「ろうばい園」が o(´∇｀*o)ｷﾚｲｰ(3)『長瀞』の人気スポット「岩畳」で渓谷美が (σ´∀｀)σｽｺﾞｲｰ(4)『越辺川』の河川敷で冬の妖精”白鳥さん”に会うよ （￣。￣）ボｰいやー、埼玉の魅力を再確認！ 楽しいお散歩でしたＯ(≧▽≦)Ｏ
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