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昼間の気温が22℃バイク散歩にピッタリな小春日和でしたいつもの昇開橋もこころなしかのんびり見えますコーヒーとお菓子をいただき、のんびりです
土日は並んでて入れない三隈飯店も、平日ならなんとか入れました。それでも八割がた席は埋まっており、やはり人気の名店 ランチセット(サラダ付き)750円は格安です チャーシュー入りのサラダも、ラーメンスープも美味しかった。 もちろん日田焼きそばは間違いなし
玖珠SAの食堂でとり天定食 今日はほとんど高速ですので、お昼ごはんもSAで済ませました 昔と違って、高速道路で食事しても、ガッカリする事が減ってますね。充分美味しかったです とり天も良かったですが、みそ汁がだんご汁に使う根菜たくさんなヤツなのはポイント高し。高菜漬けも良き ごちそうさまでした
武雄餃子会館でホワイト餃子を食す特徴ある形と油を多く使った揚げ焼きのような調理法で普通の餃子とはちょっと違ったあじ
せっかく阿蘇まで来たので赤牛食べた赤牛丼とサイコロステーキのセット 有名店ではなかったけれど(有名どころは激混み2時間待ちとか)しっかり美味しかった
糸島西側にある製塩所、道の行き止まりにあり駐車場から徒歩5分平日なら手作り感と最果て感がありますが、今日は観光客おお
日田から阿蘇に抜ける前にお昼ごはんを食べました いつも山に入ってしまうと食事を摂らずに走り回ってしまうので、夕方バテてしまいます 今日はバッチリ日田焼きそば大盛りで対策 日田市内には焼きそばを食べられる店はたくさんありまして、何処で食べるか迷います 今日は中心街にある来々軒さんで パリパリボリボリ、満腹です
クラッチのフルード交換をしました先日ブレーキフルード交換をしたので、これでフルード交換作業はひと通り完了ですなるべく早くやらないと開封したフルードが悪くなってしまうので、集中的に実施しました
リザーバタンクを覗いてみて、濁ってたり変色してたらブレーキフルード交換していますだいたい一年一回くらいの頻度でしょうかブリードバルブのゴムキャップを外してシリコングリスをニップルにちょい付けて、レンチを掛けてチューブをつけます
2ヶ月半待ったシートアンダートレイがようやく届きましたで、早速装着です積載場所がぜんぜんなかったM900なので、とっても夢が広がりますETCを入れるか、思い切ってウオタニSP2を買っちゃうか
シートロックのワイヤーが渋くなっていたので給油しました。ロック本体も古いグリスでベターっとしてたので清掃してグリスアップです
いつの間にか、リアのブレーキホースを押さえてる金具が無くなってましたスイングアームの上に固定する部品なんですが、無くても平気そうな感じですが、ホームセンターでテキトーに選んだモノで代替してみました
ヒマだったのでフロントのキャリパーを掃除前回掃除してから1000キロも走ってないけれど
リアキャリパーの取り付け時に、ネジをしめてたら、ヌルっ、それともモリっ、という手応えが、、、あぁ、やってしまったネジ穴潰してしまいました。抜いたネジにはネジ山がコイルのようについてきてます
フルード交換は2年半振りだった。キャリパー清掃は半年振りくらい。フルード赤くなってた。タッチ改善した気がする写真は無し
前後ホイールベアリング交換、スプロケホルダーのベアリング交換、前後スプロケ交換、チェーン交換、ステムベアリング交換、クラッチプレッシャープレートのベアリング交換、フォークオイルシールとオイル交換と、まあまあいろいろしたので、問題ないか試乗してみました。スロットルワイヤーの取り回しに少々難あり、くらいでだいたい大丈夫っぽいこれだけやっても、そんなに劇的に良くなるわけじゃないのね。わかってたけどついでにワコーズのガソリン添加剤投入。これもやっぱりわからない
ガビガビになっていたチェーンと前後スプロケットを交換リアスプロケットは1丁落として38にスプロケットホルダーのベアリングも交換作業後の試乗中にフロントフェンダーがすっ飛んで行った拾ってみると今までエポキシとかで固めて誤魔化してたネジ穴からの亀裂が完全に割れてしまってた
アンコ抜きでシャコタン仕様だったバイクちゃん。サイドスタンドまでも短くカットされてたので、純正に変更した。
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