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  • リンク化　第２章
    投稿日
    2014年7月31日
    投稿者
    AM2さん
    Myバイク
    RS50改80cc
    1406802157601M.jpg

    バイク屋からバックプレートできたよーとの電話があったので引き取り、動作チェックしてきましたまずどうしてリンク化しようと思ったかというと以下の３つの問題がありまして１　ステップの位置がノーマルの状態だとタンクをニーグリップした際スネがサイドカウルに当たって痛い２　ノーマルのエンジン直付タイプのチェンジペダルだと、チェンジペダルの回転方向が　）　で　　足首の回転方向がペダルを軸に　（　なので非常にシフトミスしやすくギア抜けの原因になる３　ノーマルステップの位置だとバイクを倒しこんだ時にステップが擦るので危険と４年も乗ってるとこのような不満が出てくるわけですそれを解消しようと今回バイク屋と位置決めし ・・・

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  • F・Rタイヤ交換
    投稿日
    2014年6月02日
    投稿者
    ユーノスさん
    Myバイク
    RS50
    community_list_no_image.jpg

    純正のピレリですが、山はまだあったのですが、長いこと使ってなかったようで、ひび割れ・硬化があり交換しちゃいまいした。銘柄ですが、ダンロップのK　２７５　　９０/８０-１７　　　　　　　　　　　　K　７３０　１１０/８０-１７　　　　　　ついでに、エアバルブ　×２締めて、26，373円となりました。本当は、ダンロップのTT900とかブリジストンのBT-３９とかにしたかったのですが、リアが１２０のサイズアップしかなく、干渉とかが気になり、あきらめました；；１２０のサイズアップって行けるんですかね？　　

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