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昨年もたくさん走り、各地で美味しいものをたくさん食べました。久しぶりの日記投稿。それにしても、まさかMacから画像アップロードが出来なくなっているとは！（笑）
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2013年も残りあと半月ほど。2013年は「富士山」そして「和食」が世界遺産に登録され、東京での2020年オリンピック開催が決まり、何かと日本が注目を浴びた一年でしたね。今年もファイアクラッカーレッドでツーリングへ出かけ、日本の美味しいものをたくさん食べました。そして今年も日本の美味しいものをご紹介します♪
本日で高速１０００円が終了。みんな考えることは同じ。１０００円のうちに出かけましょう！長野方面はきっと大混雑のはず。そこで混雑を避け新潟のアメ横こと寺泊を目指します。
6月4日、土曜日。 約1か月ぶりにバイクに乗ることが出来ました！前の晩からバッテリーを充電。 出鼻をくじかれないよう、備えました。が、リアタイヤを指で押してみるとタイヤ表面が僅かに凹みます。エアゲージで計るまでもなく、空気圧が足りないことは一目瞭然。空気漏れするこのタイヤ、そろそろ交換しないと、と思いながらも今回は頑張ってもらうことに。7時半近くに家を出発。高速道に入る前にガソリンスタンドでタイヤに空気充填。中央高速道を長野県に向けて進み、諏訪ICで降りてビーナスラインを走りました。ビーナスライン、来て良かったー♪目が、脳が、肺が、そして心が蘇るようです！（大げさ！
連休最終日、ようやく晴れました。 早起きして中央道に入り、豊科ICを目指します。最初の目的地はR143の地蔵峠＆青木峠でしたが、途中で給油することを忘れていてK277からR403へ緊急避難。 山の中のR143地蔵峠付近の路上でリスとヘビに遭遇しました。 R403では車に轢かれたと思われるタヌキの死体が。。。 クマに遭遇しなくて良かった（汗；R403は快適で、荒れたR143よりも良かったかも。 R403から聖高原に上がってくるワインディングは very nice! でした。が、聖高原は霧模様。 紅葉もまだまだです。
8月28日（土）、今日も猛暑です。家のことや、先週やり残した仕事の片付けが済んだのは夕方4時過ぎ。すり減ったタイヤの交換のために、Speed☆starさんへ出掛けることにしました。電話で在庫を確認すると、あるとのことです。出掛ける前に特注ステッカーを左サイドカバーに貼りました。貼った後に気がついたのですが、ワインディングでメチャクチャ弱そうな印象です。このステッカーを貼ると、今までよりもバンク角が5度くらい立って、コーナー進入速度が20%以上落ちそう（苦笑）
梅雨入り前に晴れました！ 緑がきれいです！くねくねコーナーを楽しむため、関越高速道で新潟を目指します。日射しが強く、気温も高くて暑いので、ジャケットのエア取り込みポケットは全開です。トンネルや日陰に入るとぐっと涼しくなりますが、うっすらと汗ばむ陽気でした。
5/25 突然の 仕事がキャンセル 天気が良いので洗車でもなんて考えていたら明日は雨!どうするかな? なんてさらに考えていたら ひらめいてしまいました。よしっ! ちょっと散歩にいこう!まずは朝ごはん いつもの吉野家です。
紅葉を見るなら信州でしょー！ と、小諸を目指して朝の関越道を爆走していたら、前方に見覚えのあるバイクが走っていました。厳密に言うと、実物を見るのは初めて。接近して特徴を確認すると、明らかに「そのバイク」でした。
日光へ行こう！と、ZZR1100のコウタロウさんと約束したのは一か月ほど前のことで、日光から尾瀬の手前を通って水上から猿ヶ京を経由して月夜野へ出るルートを計画しました。が、予定した日は台風で大雨となり、この時は断念（泣）今日、その計画を実行すべく、環八の東名用賀インター入口のマクドナルドでコウタロウさんと待ち合わせし、首都高4号線の高井戸ICから一気に東北自動車道の栃木ICへ。コウタロウさんと走りに行くのは久しぶりで、やや乾いた太いサウンドの悪魔なマフラーが装着されてからは初めて。高速道では鬼の加速と悪魔な排気音で追いかけてきます（恐；栃木ICを降りてK32で大越路峠経由で粕尾へ。K32がK1 ・・・
お盆休みの最終日、晴れました♪朝７時にNaoさん(Bandit 1250)、THE ITOさん(ZRX1200R)と中央道談合坂SAで待ち合わせして、CB1300親父さんと蓼科で合流するため、諏訪ICへ。が、昨日に整備をしたにも関わらず、スピードメーターのワイヤーが中央道走行中に外れしまい、自分のバイクの速度も走行距離も「？」の状態に（泣）途中に修理を試みるも、車載工具では修理は無理でした。仕方ないので、気にしないで先に進むことにしました。今日のルートは信州の贅沢ルート（笑）2000メートル級のビーナスラインと志賀草津道路をビッグバイク４台で走り倒すのです！！
東京では桜の花が散り始めてしまったので、まだ桜の花が期待出来る栃木と群馬の山へ出かけました。粕尾峠を選んだのは、渋滞も取り締まりもないと見込んで（笑）初めてのルートでしたが、粕尾峠までは見込み通りで渋滞も無く、ゆっくり楽しく走れました。栃木ICから粕尾までの間にある大越路峠に入りました。対向車の来ない短い峠のワインディングは気持ちよかった！
朝早く、関越高速道で高崎まで出てR18で碓氷バイパスから軽井沢へ向かいました。空は青く、まさに快晴。市街地以外は交通量も少なく、碓氷バイパスでは高速コーナーをたっぷり堪能できました。新しいタイヤBT021は、コーナーではラインに乗って勝手に曲がって行き、タイヤが路面を転がる印象。今まで使っていたタイヤが「グッとつぶれてグリップする」感じだったので、少し違和感がありました。碓氷バイパスを抜け、R146で北軽井沢へ。標高が高いので、高原の林の中は涼しくて気持ちいい~。画像は北軽井沢から見た浅間山です。北軽井沢って、長野県内だと思っていたら、群馬県でした。
